Ürün Giriş
SKL bağlantı elemanı sistemi, demiryolu pist mühendisliğinde rayların stabilitesini korumak için kullanılan çekirdek bir bağlantı bileşenidir. Yay çubukları, demiryolu pedleri, gösterge bölmeleri ve diğer bileşenlerden oluşur. Rayları ve uyuyanları mekanik kilitleme yoluyla sıkıca birleştirir, tren yükleri altındaki rayların yer değiştirmesini ve deformasyonunu etkili bir şekilde bastırır. Sistem, hassas soğuk bükülme ve oluşturma işlemleri yoluyla yay çubukları üretmek için yüksek mukavemetli yay çeliği kullanır ve yüzey mükemmel yorgunluk direnci ve korozyon direncine sahip Dacromet kaplama ile işlenir; Demiryolu pedi, hem tamponlama hem de titreşim azaltma ve yalıtım fonksiyonlarına sahip yüksek elastik kauçuk ve naylon kompozit malzemeden yapılmıştır.
SKL1, kırsal demiryolu dallarının temel döşenmesi için uygun temel bir modeldir; SKL2, yay çubuğunun eğriliğini ve sıkıştırma açısını iyileştirerek sabitleme kuvvetini geliştirir ve genellikle bölgesel ekonomik gövde hatlarında kullanılır; SKL3, çift katmanlı bir elastik ped ve yerleşim alanlarından geçen kentsel metro bölümlerinde 12dB gürültü azaltma sağlayabilen bir çift yaylı elastik ped ve bir çift yaylı çubuk yapısı ile donatılmıştır; SKL12, yüksek hızlı demiryolu operasyonunun yüksek frekanslı titreşim özelliklerine göre mekanik parametreleri optimize eder; SKL13 takviyeli tip ağır hizmet tipi demiryolları için tasarlanmıştır ve 40 ton aks yükünün sürekli yuvarlanmasına dayanabilir; SKL14, bakım verimliliğini%60 artıran bölünmüş bir hızlı ayrışma yapısı benimser; SKL15, gömülü metal manşonun ve balastsız yol plakasının kesin eşleşmesi yoluyla milimetre düzeyinde kurulum doğruluğu elde eder.
60SI2CRA:Yaygın olarak kullanılan bir yay çelik malzemesidir. Yüksek gerilme mukavemetine, akma mukavemetine ve iyi tokluğa sahiptir ve deformasyon olmadan büyük yüklere dayanabilir. Aynı zamanda, iyi yorgunluk performansına sahiptir. Trenin uzun süreli tekrarlanan yükü altında, sabitleyicinin servis ömrünü uzatarak kararlı esneklik ve burkulma basıncını koruyabilir.
55SI2MN:Aynı zamanda yüksek elastik sınır ve yorgunluk mukavemetine sahip bir yay çeliğidir. Uzun süreli kullanımda iyi esnekliği koruyabilir ve bağlantı elemanının ray üzerindeki burkulma etkisini sağlayabilir. 60SI2CRA ile karşılaştırıldığında, 55SI2Mn maliyeti nispeten düşük olabilir ve maliyete daha duyarlı olan bazı demiryolu projelerinde öncelik verilebilir.
Bir birim SKL klips ray sabitleme sistemi için özellikler
Ürün uygulaması
Uluslararası demiryolu konektörlerinin uluslararası ticareti alanında kapsamlı bir hizmet sağlayıcısı olan GNEE Rail, müşterilere çok çeşitli tedarik çözümleri sunmaya kararlıdır. Ürün hattı, demiryolu inşaatının tüm yönleri için gereken bağlantı elemanlarını tamamen kapsar ve tüm ürünler UIC ve EN gibi uluslararası standartlara uymaktadır. Yenilikçi bir şekilde, sorgulamadan teslimata kadar tam süreli çevrimiçi hizmetler elde etmek için bir dijital ticaret platformu oluşturduk. Çok dilli bir dış ticaret ekibi ile donatılmış, 12 dilde profesyonel hizmetler sunuyoruz. Kalite kontrolü açısından, "Fabrika Kendinden Denetleme + Yerinde Denetim + Üçüncü Taraf Testi" nin üçlü bir garanti sistemi uyguluyoruz.
Popüler Etiketler: SKL 60SI2CRA 55SI2MN Rail Sabitleme Sistemi, Çin SKL 60SI2CRA 55SI2MN Rail Sabirleme Sistemi Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika
