DJK5-1 Metro Bağlantı Sistemi
DJK5-1 Metro Bağlantı Sistemi
DJK5-1 ray bağlantı sistemi, elastik ayrılmış bir bağlantı çözümü olarak kentsel demiryolu taşımacılığı ve demiryolu sahası uygulamalarında kritik bir rol oynar. Yapısal tasarımı, performans avantajları ve pratik uygulamaları, hedeflenen mühendislik çözümlerini ve profesyonel uygulamayı göstermektedir.

Yapısal olarak her bileşen özel işlevlere ve malzeme seçimlerine sahiptir.
Çinko-kaplamalı yüzey işlemiyle yüksek-kaliteli 35 karbon çeliğinden üretilen T-cıvata, ölçüm plakalarındaki dairesel deliklere tam olarak bağlanan ve titreşimin- neden olduğu yanlış hizalamayı etkili bir şekilde önleyen benzersiz bir T-kafa tasarımı içerir.
Bağlantı elemanı düzeneği, somunları ısıl işlem görmüş 65Mn çelikten yapılmış düz rondelalarla birleştirerek, bağlantı stabilitesini iyileştirmek için gelişmiş elastik özellikler sağlar.
Çekirdek yük-taşıma elemanı olarak görev yapan yay klipsi, optimum esneklik ve yorulma direnci elde etmek için su verme ve orta-sıcaklıkta tavlama yoluyla işlenmiş 60Si2Mn yay çeliğini kullanır. Tip A (9 mm sapma ile 8 kN sıkma kuvveti) ve Tip B (8 mm sapma ile 9 kN sıkma kuvveti) varyantları bulunan bu klipsler, tutarlı sıkma performansını korurken farklı ray bölümlerine uyum sağlar.
DJK5-1 Metro Bağlantı Sistemi Performans Avantajları
Hassas Mastar Ayarı (±12mm)
İnşaat ve işletme sırasında hat değişikliklerine uyum sağlamak için mastar bloklarının (1 mm kalınlık artışlarıyla) sol/sağ kombinasyon seçenekleriyle değiştirilmesiyle elde edilir.
Optimum Titreşim Sönümleme (90-120 kN/mm Statik Sertlik)
Titreşimleri/darbeleri emerken verimli yük aktarımı sağlar, alt zemin/travers hasarını en aza indirir ve palet servis ömrünü uzatır.
Üstün Çevresel Direnç
- Metalik Bileşenler: 480-saat tuz püskürtme testi (kırmızı paslanmayan standart).
- Kauçuk Bileşenler: -40 dereceden +60 dereceye kadar istikrarlı performans, çeşitli iklimlere uygundur.
DJK5-1 Ray Bağlantı Sisteminin Uygulama Senaryoları
Ray Metreleri (50kg/m Ray)
Düşük-hızlı/yüksek-frekanslı işlemler için tasarlanmıştır:
• Bakım depoları
• Park inceleme bölmeleri
• Tren yıkama hatları
Özellikler:Döngüsel yüklemeye dayanacak şekilde sabit sıkma kuvveti (8-9kN) ve yükselmeyi önleyici ankrajlar (60kN'den büyük veya eşit) ile yüksek boylamasına darbe direnci.
Balastlı Hat Bölümleri
Tipik uygulamalar:
• Depo yaklaşma yolları
• Test hattı balast yatakları
Avantajları:±12 mm'lik ayar ayarlanabilirliği ve dengeleme şimleri, ray düzensizliklerini telafi ederek daha az hassas temeller üzerinde hizalama stabilitesi sağlar.

GNEE RAIL, uluslararası EN, ISO ve diğer kalite standartlarına sıkı sıkıya uyan yaylı klipsler, cıvatalar, contalar vb. gibi eksiksiz bir bağlantı elemanı ürünleri yelpazesi sunarak demiryolu bağlantı sistemlerinin araştırma, geliştirme ve üretimine odaklanmaktadır. 15 yıllık endüstri tecrübesiyle dünyanın birçok ülkesindeki demiryolu projelerine istikrarlı ve güvenilir bağlantı çözümleri sunmuş olup, çeşitli traverslerle mükemmel uyum sağlamak için müşteri ihtiyaçlarına göre farklı özelliklerdeki ürünleri özelleştirebilmektedir. Hammadde tedarikinden bitmiş ürün teslimatına kadar-tam süreç kalite denetimi uyguluyoruz, küçük toplu deneme siparişlerini büyük-ölçekli tedarike kadar destekliyoruz, zamanında teslim ediyoruz ve hizmetlere hızla yanıt veriyoruz. Biz güvenilir demiryolu güvenliği ortağınızız.




Popüler Etiketler: djk5-1 metro sabitleme sistemi, Çin djk5-1 metro sabitleme sistemi üreticileri, tedarikçiler, fabrika





