Ürün Giriş
SKL bağlantı elemanı sistemi, demiryolu pist mühendisliğinde vazgeçilmez bir bağlantı cihazıdır. Bahar çubukları, ölçer bölmeleri, ankraj cıvataları ve diğer bileşenlerin yakın işbirliği ile raylar ve traversler stabil bir şekilde bağlanır, tren operasyonu ile üretilen çeşitli yükler etkili bir şekilde iletilir ve ray geometrisinin doğruluğu korunur. Sistem, aşınma direncini iyileştirmek için yay çubuklarının yüzeyini sertleştirmek için modern üretim teknolojisini benimser ve pedlerin yalıtımını ve tamponlama performansını artırmak için polimer kompozit malzemeler kullanır.
Cıvatalı ray kelepçesi SKL'nin sabitleme prensibi, genel cıvata sabitlemesine benzer. Cıvata sıkıldığında, cıvata elastik deformasyona uğrar, orijinal uzunluğuna geri yüklemeye çalışan bir kuvvet üretir. Bu kuvvet ray kelepçesini raylara sıkıca bastırır, rayı uyuyan veya diğer yol bileşenlerine sabitler, böylece ray ve uyuyan ve diğer bileşenler arasında güvenilir bir bağlantı elde eder ve rayın uyuyana uzunlamasına ve eninece hareket etmesini önler.
SKL cıvata tipi ray kelepçelerinin temel avantajları aşağıdaki gibidir:
Yüksek Güç ve Güvenilirlik:60Si2mn yay çeliği, güçlü burkulma kuvveti (10kn'den fazla), titreşim ve şok direnci, yüksek hızlı ray ve ağır yük rayı için uygun.
İyi elastik titreşim azaltma:Elastik çubuk yapısı + elastik ped tamponları titreşimi, gürültüyü azaltır, sürüş stabilitesini artırır ve kentsel ray ve diğer senaryolar için uygundur.
Esnek uyarlanabilirlik:Birden fazla model 50\/60kg\/m raylar için uygundur ve farklı ray göstergeleri ve pist (± 8mm) ve yükseklik (± 10mm) ped üzerinden ayarlanabilir.
Kolay kurulum ve bakım:Standart parçaların monte edilmesi kolaydır, cıvata yapısının tespit edilmesi ve yeniden sıkılması kolaydır ve hasarlı parçalar bakım maliyetlerini azaltmak için ayrı olarak değiştirilebilir.
Korozyon direnci ve uzun ömür:Yüzey sıcak daldırma galvanizleme ve diğer tedaviler, iyi aşınma direnci, 30 yılı aşkın bir tasarım ömrü ve düşük tam döngü maliyeti ile korozyona dayanıklıdır.
Güvenlik ve Anti-Loosening:Cıvatanın gevşemesini önlemek ve yol güvenliğini sağlamak için önleyici somun\/cotter pimi tasarımı.
| Öğe | Skl -1 ray klibi | Skl -3 ray klibi | Skl -12 ray klibi | Skl -14 ray klibi |
| Çap | φ13 | φ13 | φ13 | φ13 |
| Ağırlık | 0. 48kg\/PC | 0. 48kg\/PC | 0. 53kg\/PC | 0. 53kg\/PC |
| Malzeme | 60SI2CRA | 60SI2CRA | 38SI7 | 60SI2MNA |
| Sertlik | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC |
Profesyonel bir uluslararası demiryolu konektörleri tüccarı olarak GNEE Rail, tam bir küresel tedarik zinciri ağı oluşturmaya kararlıdır. Ürünlerimiz her türlü standart ve özel demiryolu parçasını kapsar ve tüm ürünler uluslararası demiryolu endüstrisi standartlarına uymaktadır. Her ürün grubunda kapsamlı fabrika denetimi yapmak için eksiksiz test ekipmanı ile donatılmış profesyonel bir ürün denetim merkezi kurduk. Müşterilere profesyonel ürün seçimi önerileri ve teknik destek sağlayabilecek çok dilli bir dış ticaret ekibi ile donatılmıştır.
Popüler Etiketler: Cıvatlanabilir Demiryolu Klipsleri SKL Saplama, Çin Cıvatlanabilir Demiryolu Klipsleri SKL Sabitleme Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika
