Rail Spike, çelik ray ve uyuyan veya taban plakaları ve uyuyan bağlamak için kullanılan bir tür bağlantı elemanlarıdır. Demiryolu sivri uçlar kabaca düz kenarlı bir noktaya sahip keski şeklinde. Demiryolu artışının ana işlevi rayı göstergede tutmaktır. Ürünlerimiz müşterilerin gereksinimlerine göre de özelleştirilebilir.
Standart demiryolu sivri uçları tipik olarak85mm ila 120mmuzunluğunda ve16mm ila 22mmçapı, 43kg/m ila 60kg/m ağırlığındaki raylar için uygundur. Yüksek hızlı demiryolları daha yüksek artış özellikleri gerektirir, uzunluklar genellikle aşırdırır150 mmve çaplar daha az değil24 mm, 350km/s çalışma hızlarında üretilen yanal kuvvetlere dayanmak. Ağır haul demiryolu sivri uçlar, 30 tonu aşan aks yüklerine dayanmalıdır, trapezoidal kafa tasarımlarına sahip, trapezoidal kafa tasarımlarına sahiptir.
GNEE RAY ile yaygın olarak sağlanan demiryolu sivri türleri:
| Tip | Spesifikasyon | Ağırlık/kg | Yüzey | Standart |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | UIC | |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | Doğal | Arema |
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | Çinko | GB |
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | Boyamak | veya |
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | Yağ | Çizimlerinize veya numunelerinize göre. |
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | İhtiyaçlarınıza göre. | |
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Kare baş vidalı başak
| Tip | Spesifikasyon | Malzeme | Yüzey | Standart |
| Kare baş vidalı başak | M22*145 | 45# | Doğal | UIC |
| 55Q | Çinko | Arema | ||
| M22*155 | Q235 | Boyamak | Dinlemek | |
| M22*165 | veya | Yağ | GB | |
| M22*185 | İhtiyaçlarınıza göre. | İhtiyaçlarınıza göre. | veya | |
| M22*195 | Çizimlerinize veya numunelerinize göre. | |||
| Diğer türler |
| Spesifikasyon | Malzeme | Yüzey | Standart |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#, vb. | Müşteri ihtiyaçlarına göre. | Müşterinin çizimlerine veya örneklerine göre. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Diğer türler |