GB Standart Ağlı Ray ve EN Standart ağır ray arasındaki farklılıklar
GB Standart Ağır Ray ve EN Standart ağır raylı, esas olarak aşağıdaki noktalara yansıyan birçok farklılık vardır:
Standart yapma organizasyonu ve uygulama kapsamı:
GB Standardı: Çin'in piyasa düzenlemesi için devlet yönetimi ve Çin Ulusal Standartlar İdaresi tarafından formüle edilmiş, Çin'in yerli demiryolu inşaatı ve bölgeler arası demiryolları (yüksek hızlı demiryolları, ağır hizmet demiryolları dahil), şehirlerarası demiryolları, kentsel demiryolları ve kentsel demiryolu taşımacılığında alt yollar dahil olmak üzere ilgili alanlar.
EN Standardı: Avrupa Standardizasyon Komitesi (CEN) tarafından formüle edilmiştir. Çoğu Avrupa ülkesinde ve diğer bazı bölgelerde Avrupa standartlarını benimseyen demiryolu projeleri için geçerlidir.
Boyutlar:
GB Standardı: 60kg/m ve 75kg/m ağır rayları örnek olarak alarak, 60kg/m ağır ray yüksekliği 176 mm, alt genişlik 150 mm, kafa genişliği 73mm ve bel kalınlığı 20mm; 75kg/m ağır ray yüksekliği 192 mm, alt genişlik 150 mm, kafa genişliği 75 mm ve bel kalınlığı 25 mm. Uzunluk standartları 12.5m ve 25m'dir.
EN Standardı: EN Standart Ağır Rayların Boyut Spesifikasyonları GB standardından farklıdır. Örneğin, ortak 60E1 ağır ray, GB/T 2585-2021 'daki 60kg/m ağır raydan ray kafa genişliği ve demiryolu bel kalınlığı gibi farklı boyutlara sahiptir ve uzunluk spesifikasyonları hakkında farklı düzenlemeler olabilir, ancak belirli değerlerin karşılık gelen EN standardına göre ayrıntılı olarak kontrol edilmesi gerekir.
Teknik Gereksinimler:
Kimyasal bileşim: GB standardı, 6 0 kg/m ve 75kg/m ağır raylar, C (karbon) içeriği gibi ağır rayların kimyasal bileşimi hakkında açık hükümlere sahiptir.
Mekanik Özellikler: GB standardındaki sıradan ağır rayların gerilme mukavemeti 980MPa'dan az değildir, akma mukavemeti 440MPA'dan az değildir ve uzama%10'dan az değildir. EN standardının mekanik performans endeksi gereksinimleri de belirli demiryolu türüne ve kullanım senaryosuna bağlı olarak değişir, ancak GB standardının değerleri ile farklılıklar olabilir.
Sertlik: GB standardı, ray kafasının üst yüzeyinin merkez hattı sertliğinin 260-360 HBW olduğunu ve ısı ile muamele edilmiş ray derecesi H ray kafasının üst yüzeyinin merkez hattı sertliğinin 320-420 HBW olduğunu belirtir. EN standardının sertlik gereksinimleri, GB standardınınkiyle tam olarak aynı değildir ve farklı uygulama senaryolarına ve demiryolu türlerine göre farklı düzenlemeler vardır.
Görünüm Gereksinimleri:
GB Standardı: Rayın tam uzunluğu içinde, bükme sagitasının 10 mm'den büyük olmadığını, bunun sonun 1m içinde 2 mm'den büyük olmadığını ve belirgin bir burulma olmayacağını öngörüyor.
EN Standart: Rayın eğriliği ve burulması gibi şekil gereksinimleri, belirli değerlerde ve izin verilen sapmalarda GB standardından farklı olabilecek kendi özelliklerine sahiptir.