A raylı artış, kesilmiş bir sivri veya krampon olarak da bilinen, rayları sabitleme sistemini pistte demiryoluna sabitlemek için kullanılan büyük bir çividir. Ana işlev rayı göstergede tutmaktır.
AKöpek başak, Cut Track Spike olarak da adlandırılır, genellikle T - şekilli demiryolu hattını ahşap uyuyanlara sabitlemek için kullanılır, bir ray ve kravat plakasını kare kanal ile sivri bir penetrasyon kafasına sahip olan bağlara ve başlık kafasının alt kısmı, demiryolu tabanının üstünü uzatmak için eğimlidir.
Demiryolu Spike Atölyemizde Çeşitli Boyutlardaki Köpek Artışları, sivri uçların nüfuz uzunluğunun özelleştirilmiş gereksinimlerini karşılamak için mevcuttur. En popüler pist sivri uçlar, özellikle Kuzey Amerika'da, özellikle ABD pazarında, daha küçük ray bölümleri için 5/8 "× 6" ve 9/16 "× 5-1/2" dir ve genellikle 200lbs, 100lbs veya 50lbs fıçılarda paketlenir.
| Spesifikasyon | Malzeme | Yüzey | Standart |
|---|---|---|---|
| 5/8×6 '' | A3, Q235, 45#, 55#, vb. | Müşteri ihtiyaçlarına göre. | Müşterinin çizimlerine veya örneklerine göre. |
| 9/16×5-1/2 '' | |||
| 3/8''×3-1/2 '' | |||
| 1/2×3-1/2 | |||
| Diğer türler |
| Yol Başakının Teknik Özellikleri | ||
|---|---|---|
| Standartlar: Arema, UIC veya müşteri ihtiyaçlarını takip eden diğerleri | Model: Müşteri ihtiyaçlarına göre | Tür: Spike |
| Kafa Türü: Çeşitli çeşitler | Boyun Türü: Çeşitli çeşitler | Fonksiyon: Rayları düzeltmek için |
| Uygulanan menzil: Demiryolu yatağının raylarını sabitlemek için | Vücut tipi: çeşitli türler | Mevcut uzunluk: 10-1000 (mm) |
| Tolerans: Müşteri ihtiyaçlarına göre | Yüzey kaplaması: Düz yağ, siyah, HDG, galvanizli vb. | Malzeme: Q235,35#, 45#, 60#, 16mn, 65 Mn, 40CR, 20MNTIB, 35CRMO, 42CRMO |
| Sınıf: 3.6,4.6,4.8,5.6,5.8,6.8,8.8,9.8,10.9,12.9 | Spike özellikleri: Müşteri çizimlerine göre | Ücretsiz örnek ve ürün özelleştirmesi mevcut |
Arema Road Başak Boyutları:5/8 "× 6", 3/8 "× 3", 3/8 "× 3-1/2", 1/2 "× 4-1/2", 5/8 "× 5-1/2" vb.
Rail Spike'a Üretim Kalitesi Kontrolü
Kesinlikle ISO9001 QS uyarınca Dog Spike üretimine kalite kontrol ve yönetimine çok dikkat ediyoruz. Buna ek olarak, demiryolu artışlarımız Çin Demiryolları Bakanlığı tarafından onaylanmıştır. Dahası, üretim tabanımız, müşterilerimizin gereksinimlerini karşılamak için artış kalitesini sağlamak için tam muayene tesisleri ile donatılmıştır.
Tedarikçiden bitmiş ürünlere kadar kalite kontrolü için standart prosedürleri takip ederiz:
- Hammaddeleri üretim parti, kimyasal bileşimler, fiziksel özellikler, vb.
- Kalite denetleyicisi, denetim ve kalite raporu düzenleme için zaman zaman numuneleri seçer.
- Farklı gereksinimlere bağlı olarak, buna göre kimyasal veya fiziksel inceleme yapıyoruz. Sonuç gereksinimimize uymazsa, nihayet tatmin olana kadar malzemeleri reddederiz.
- Yarı - bitmiş ürünler veya dış kaynak parçaları için, genellikle kalite kontrol koordinasyonu toplantıları teknik yardım ve rehberlik konusunda müşterilerimize göndermeyi amaçlayan teknik yardım ve rehberlik düzenleriz.
GNEE RADA, elastik ray klipsi ve kelepçesi, plastik dübel, somun ile yüksek gerilme pist cıvatası, ray tabanı (kravat) plakası, raylı balık plakası, demiryolu omuz (demiryolu, demiryolu kauçuk ve eva pedi, vb.
Daha fazla bilgi için -Şimdi iletişime geçin!