E ray klipsiEn zorlu çalışma koşullarında pozitif ve dayanıklı ray hizalaması sağlayarak demiryolu hattının ömrünü uzatır. Genel olarak e ray klipsleri 18 mm'den 23 mm'ye kadar çap aralığında mevcuttur. Ray –e klipsi genellikle yay çeliğinden yapılır. Önemli bir elastik ray klipsi türü olan E-ray klipsinin E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056 vb. gibi birçok boyutu vardır.
E-ray klipsinin uygulama alanları nelerdir?
E-ray klipsleri öncelikle dünya çapındaki demiryolu sistemlerinde yüksek hızlı, yük ve toplu taşıma hatları için rayları traverslere (bağlara) güvenli bir şekilde bağlamak için kullanılır; böylece hat stabilitesi sağlanır, titreşim azaltılır ve bakım kolaylığı sağlanır; ayrıca rulmanları ve milleri tutmaya yönelik genel makinelerde ve dayanıklı, elastik bağlantı gerektiren diğer endüstriyel ortamlarda da kullanım alanı bulurlar.
Anahtar Uygulama Alanları
Ana Hat Demiryolları: En yaygın kullanım alanı, rayların beton veya ahşap traverslere sabitlenmesi, ağır yüklerin taşınması ve hat bütünlüğünün sağlanmasıdır.
Yüksek-Hızlı ve Toplu Taşıma Hatları: Şehir içi toplu taşıma ve yüksek-hızlı yolcu trenleri gibi gürültü ve titreşimin azaltılması gereken sistemlerde kullanılır.
Endüstriyel ve Vinç Rayları: Vinç ray sistemleri ve ağır endüstriyel ray düzenleri için geçerlidir.
e-Demiryolu Klipsini kullanırken alınacak önlemler
E-Demiryolu Klipslerini kullanırken, KKD ile işçi güvenliğine öncelik verin, belirtilen gerginlik için doğru aletler (anahtarlar, tork anahtarları) kullanın, doğru kurulumdan emin olun (ayak parmağı rayda, topuk omuzda, doğru boşluk), bunları kimyasallardan/güneşten uzakta temiz/kuru olarak saklayın ve gevşeklik veya hasar olup olmadığını kontrol ederek bakımını yapın, hat sorunlarını önlemek için hatalı olanları değiştirin. Palet stabilitesi açısından kritik önem taşıdığından, klips türlerini ve zorlu kullanımları karıştırmaktan kaçının.
Hangi travers E rayı elastik klipsine uygundur?
Pandrol klipsleri gibi E-tipi elastik ray klipsleri, öncelikle gömülü omuzlara veya yerleştirilebilir omuzlara sahip beton traverslerle (PSC Traversler) eşleşir, ancak ray stabilitesini sağlayarak rayları sabitlemek için uygun uyum ve işlev için özel taban plakaları veya ek parçalar gerektiren çelik ve ahşap traverslerle de çalışabilir.
Anahtar Travers ve Bağlantı Elemanı Kombinasyonları:
Beton Traversler (PSC): En yaygın olanı; Elastik bir sabitleme sistemi için dökme demir veya çelik omuzlar ve özel ray pedleri/izolatörlerle birlikte kullanın.
Çelik Traversler: F41, 5F41, 5EF36 serilerinde kullanılabilir ve çoğunlukla eski bağlantı türlerinin yerine kullanılabilir.
Tahta Traversler: E-klipsler ahşap bağların üzerine çakılabilir, ancak modern yüksek-hızlı hatlarda daha az yaygındır.
GNEE RAYIOptimum kalitede geniş bir ray klipsi yelpazesi sunan bu ray klipsleri, yüksek hassasiyetle tasarlanmış ve birinci sınıf yay çeliğinden yapılmıştır. GNEE, 18 yılı aşkın ray klipsi üretim deneyiminden sonra Çin'deki en büyük ve en rekabetçi ray klipsi üretim üssü olmuştur ve ulusal çapta büyük ve orta ölçekli demiryolu projelerini ihale etme yeterliliğine sahiptir. Dahası, ray klipsimiz müşterilerin gereksinimlerine göre özelleştirilebilir.