A55 ne tür bir yol?

A55 ne tür bir yol?

A55 çelik rayözel bir vinç rayıdırDIN 536-1:1991 standardına aittir. Trenler veya metrolar için kullanılan standart taşıma raylarından farklı olarak A55, endüstriyel vinç pistleri, havai köprü sistemleri ve ağır hizmet-malzeme taşıma yolları için özel olarak tasarlanmış "düşük-profilli" bir raydır. Geniş bir tabana ve alçak bir yüksekliğe sahip-geometrik tasarımı, burayı geleneksel bir yolcu veya yük demiryolundan ziyade mobil makineler için bir "pist" haline getiriyor.

• Demiryolu Kategorisi:DIN 536 A-Serisi

• Profil Türü:Düşük-profil"A" Bölümü

• Birincil İşlev:Endüstriyel vinçler ve mobil makineler için ray

• Geometrik Oran:Taban genişliği (150 mm), yüksekliğinin (65 mm) neredeyse 2,3 katı olan son derece stabil oran.

GNEE RAYIyüksek-hassas A55 çelik rayların haddelenmesine ayrılmış-son-son teknoloji-teknolojiye sahip bir üretim tesisine sahiptir ve her partinin DIN 536 P1:1991 Avrupa Standardının katı mekanik ve boyutsal gerekliliklerini karşılamasını sağlar.

A55 vinç rayı ile 54E1 demiryolu rayı arasındaki farklar nelerdir?

A55 uzmanlaşmıştırDIN 536 vinç rayıendüstriyel ortamlardaki ağır yanal yükler için tasarlanmıştır.54E1 bir Avrupa standardıdır (EN 13674-1) yüksek-hızlı veya ağır-tren trafiği için tasarlanmış demiryolu demiryolu.

Teknik Karşılaştırma Tablosu

• A55'i seçinYükün büyük olduğu ancak hareketin yavaş olduğu ve rayın tamamen desteklendiği portal vinçler, gezer köprülü vinçler ve ağır liman makineleri için.

• 54E1'i seçinrayın traversleri kapsaması ve yüksek-hızdaki dinamik darbelerle başa çıkması gereken standart hatlı yük hatları, yolcu demiryolları ve hafif raylı sistemler için.

A55 ray profili portal vinçlerde kullanılabilir mi?

Evet, A55 ray profili portal vinçlerde, özellikle de hafif-ile-orta-iş uygulamalarında kullanılabilir. DIN 536 P1:1991 standardına uygun olarak üretilen bu ray, tavan ve portal vinç pistleri için stabilite sağlamak üzere geniş tabanlı ve kalın ağ ile tasarlanmıştır.

Portal Vinçler için Temel Uygunluk

• Uygulamalar:Küçük-ile-orta boy portal vinçler, atölye kaldırma yolları ve otomatik malzeme taşıma hatları için idealdir.

• Yük Türü:Orta-yük gereksinimleri için tasarlanmıştır ve güç ile ağırlık arasında bir denge sunar (31,8 kg/m).

• Performans:55 mm'lik kafa genişliği, güvenilir aşınma ve korozyon direnciyle sorunsuz performans sağlar.

SSS

• A55 rayı standart tren rayıyla aynı mıdır?

Hayır, A55 ray profili "A" tipi vinç rayıdır. Tren rayları genellikle "T-şeklindedir" (Vignole rayları) ve çok daha uzundur. A55, endüstriyel vinçlerin geniş tekerlekleri ve yanal stabilite gereksinimleri için tasarlanmış düşük-profilli bir raydır.

• A55'teki "55" neyi ifade ediyor?

"55", DIN 536-1 standardına göre 55 mm olan rayın baş genişliğini ifade etmektedir. Bu genişlik, vinç tekerleklerinin temas alanını belirler.

• Sürekli bir hat oluşturmak için A55 rayı kaynak yapılabilir mi?

Evet kaynak yapmaya son derece uygundur. Çoğu-ölçekli A55 vinç paleti, eklemleri ortadan kaldırmak için Raylar için Alumothermic Kaynak kitlerini kullanır, bu da titreşimi azaltır ve vinç bileşenlerini darbe hasarından korur.

• Metre başına standart A55 ray ağırlığı nedir?

Teorik ağırlık yaklaşık 31,8 kg/m'dir. Bu veriler, taban plakaları/çelik taban plakaları ve A55 gezer vinç ray sistemlerinin destek yapısı üzerindeki toplam yükü hesaplarken mühendisler için çok önemlidir.

Son Fiyat İste

GNEE RAYIözel uygulamanız için doğru A55 Çelik Vinç Rayını ve aksesuarlarını seçmenize yardımcı olacak kapsamlı teknik destek sağlar. İster A55 ray boyutları ayrıntılarının ayrıntılı bir dökümüne ister komple ray sistemi için bir teklife ihtiyacınız olsun, ekibimiz, yük gereksinimlerinize göre uyarlanmış yüksek-performanslı çözümler sağlayacak donanıma sahiptir.

Bize UlaşınProjenizi tartışmak ve profesyonel bir teknik teklif almak için. Malzeme sınıfı seçiminden küresel lojistiğe kadar entegre hizmetler sunarak A55 Vinç Ray sisteminizin güvenlik ve-uzun vadeli performans için tasarlanmasını sağlıyoruz.