S: 60SI2MN gibi ortak bir yay çeliğindeki 'Si' (silikon) hangi özel özelliği sağlıyor?
A:Silikon (SI), bahar çeliklerinde önemli bir alaşım elemanıdır. Çeliğin elastik sınırını ve kalıcı deformasyona karşı direncini önemli ölçüde arttırır ("akma mukavemeti"). Ayrıca, çeliğin sertleşebilirliğini artırır ve ısıl işlem sırasında haç - bölümü boyunca düzgün bir yüksek mukavemet elde etmesini sağlar. Ayrıca, sıcak - şekillendirme işlemi sırasında malzemenin oksidasyon ve dekarbürizasyona karşı direncini arttırır ve yüzey kalitesini korur.
S: 'Decarburizasyon' nedir ve neden bir demiryolu klibi için zararlıdır?
A:Dekarbürizasyon, atmosferdeki oksijen ile reaksiyon nedeniyle çeliğin yüzeyindeki karbon içeriğinin azaltıldığı bir ısıl işlem kusurudur. Karbon sertlik ve güç için çok önemli olduğundan, bu klips üzerinde yumuşak bir yüzey tabakası oluşturur. Bu yumuşak tabaka, döngüsel bükülme gerilmeleri altında yorgunluk çatlamasına daha yatkındır ve erken başarısızlığa yol açabilir. Bunu önlemek için kontrollü atmosfer fırınları ısıl işlem sırasında kullanılır.
S: Bir klipin Cross - bölümünün 'sertlik profili' nasıl kontrol edilir?
A:Tutarlı sertleştirme ve dekarbürizasyon yokluğunu kontrol etmek için, bir örnek klip, kesitsel olarak ve titizlikle parlatılmış çapraz - kesilir. Sertlik ölçümleri (örneğin, Vickers veya Rockwell) daha sonra kenardan malzemenin çekirdeğine kesin aralıklarla alınır. Bu bir sertlik profili grafiği oluşturur. Düzgün bir ısı - işlenmiş klip, kenarlarda önemli bir düşüş - kapalı ve kalitesini doğrulayan düzgün bir yüksek sertlik gösterecektir.
S: Bir klip için bir 'yük - sapma eğrisi' amacı nedir?
A:- sapma eğrisi, test sırasında elde edilen temel bir grafiktir. Klibi sapma miktarına karşı saptırmak için gereken kuvveti çizer. Bu eğri kritik özellikleri ortaya çıkarır: başlangıç sertliği (eğrinin eğimi), doğrusal elastik aralık, kalıcı deformasyonun başladığı nokta (akma noktası) ve maksimum yük kapasitesi. Bir klibin mekanik davranışının birincil parmak izidir ve tasarım doğrulaması ve kalite kontrolü için gereklidir.
S: Bir klip neden bir 'manyetik parçacık incelemesine' (MPI) tabi tutulabilir?
A:Manyetik partikül muayenesi (MPI), yüzeyi tespit etmek için kullanılan - yıkıcı bir test yöntemidir ve çıplak göze görünmeyen ince çatlaklar, dikişler veya kapanımlar gibi - yüzey kusurlarına yakındır. Klips mıknatıslanır ve demir parçacıkları uygulanır. Herhangi bir kusur, parçacıkları çeken ve görünür bir gösterge oluşturan bir sızıntı alanı oluşturur. Hiçbir arızalı klips hizmete girmesini sağlamak için özellikle kritik uygulamalar için oldukça etkili bir kalite kontrol adımıdır.