Demiryolu hattının anlamı nedir?
Demiryolu hattı (veya demiryolu/demiryolu hattı), traversler (bağlar) üzerindeki iki paralel çelik ray ve balasttan oluşan, güvenli, ekonomik taşıma için tekerleklerin üzerinde-dönmesi için düşük sürtünmeli bir yüzey sağlayan, trenler için inşa edilmiş yoldur. Trenlerin seyahat etmesine olanak tanıyan, hızlarını ve performanslarını belirleyen, demiryolu hareketi için "kalıcı bir yol" oluşturan, raylar, bağlantı elemanları, traversler ve balast dahil olmak üzere temel altyapıdır.
Anahtar bileşenler ve anlam:
- Raylar: Trenin tekerlekleriyle doğrudan temas halinde olan çelik çubuklardır.
GNEE RAIL, kömür madenciliği, ana demiryolu hatları, fabrikalar, vinçler vb. alanlarda kullanılan çeşitli standartlarda çelik raylar üretmek için mevcuttur. Hafif çelik raylar, ağır çelik raylar, vinç çelik rayları ve ağır çelik ray üstü raylar bulunmaktadır.
| sınıflandırma | BOYUT (mm) | teorik ağırlık | |||||||||
| yükseklik | alt genişlik | kafa genişliği | bel derinliği | ||||||||
| Vinç rayı | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
| sınıflandırma | Yükseklik(mm) | Kafa (mm) | Alt (mm) | Kalın(mm) | Ağırlık (kg/m) | |
| Ağır Ray | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/ay | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| sınıflandırma | Yükseklik(mm) | Kafa (mm) | Alt (mm) | Kalın(mm) | Ağırlık (kg/m) | |
| hafif raylı | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
- Traversler/Bağlantılar: Rayları birbirinden doğru mesafede tutan çapraz-kirişler (ahşap, beton).
- Balast: Traversleri destekleyen ve ağırlığı dağıtan kırma taş taban.
- Amaç: Trenlere rehberlik etmek, stabilite sağlamak ve uzun mesafelerde verimli hareket etmeyi sağlamak.
GB Ray vs UIC Ray
Çin'in Büyük Britanya (Guobiao) demiryolu standartları ve UIC (Uluslararası Demiryolları Birliği) standartları temel olarak odak noktaları bakımından farklılık gösterir: Büyük Britanya rayları genellikle Çin'in devasa yüksek hızlı ağı için belirli yüksek-manganezli çelikler (U71Mn, U75V gibi) kullanan ağır yükler/yüksek hızlar için aşırı aşınma direncine öncelik verirken, UIC standartları (UIC60, UIC54 gibi) sağlamlığı, kaynaklanabilirliği ve saflığı dengeler. Avrupa'da birlikte çalışabilirlik için orta-karbonlu çelikler (C45E, R350HT), ancak her ikisinin de yüksek-mukavemet seçenekleri ve UIC60/GB60kg gibi ortak profilleri vardır.
| Çelik Sınıfı | C(%) | Si | Mn | CR | V | P | S | Çekme Dayanımı (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | 0,035'ten küçük veya ona eşit | 0,030'dan küçük veya ona eşit | 880'den büyük veya eşit |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | 0,035'ten küçük veya ona eşit | 0,030'dan küçük veya ona eşit | 980'den büyük veya ona eşit |
Temel ayrımlar malzeme bileşimi, ısıl işlem, tipik uzunluklar (GB genellikle 25 m, UIC 12-25 m) ve spesifik performans ölçümlerindedir; ancak her ikisi de güvenlik ve verimliliği hedefler.
UIC 860 Standart Çelik Ray
| Standart: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boyut | Boyut(mm) | Ağırlık (kg/m) |
Uzunluk(m) | |||
| KAFA | Yükseklik | Alt | Kalınlık | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Uzunluk ve Uygulama
Büyük Britanya:Standart uzunluklar genellikle 12,5 m/25 m'dir; ev tipi kaynaklar için uygundur; Kesintisiz raylar için ortak olan uzun raylar.
UIC:Proje ihtiyaçlarını karşılayan esnek 12-25m menzil; keskin kavisler için daha kısa uzunluklar, pürüzsüzlük için daha uzun uzunluklar.
GNEE RAIL olarak, ağır ray, hafif ray, vinç rayı ve ray bağlantılarının yanı sıra eşleşen yüksek-performanslı ray klipsleri ve bağlantı çözümleri de dahil olmak üzere eksiksiz bir ray bileşenleri yelpazesi sağlama konusunda uzmanız. Sıkı kalite kontrol ve endüstri sertifikalarıyla desteklenen ürünlerimiz, uluslararası standartları ve çeşitli proje taleplerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.
İster yeni bir demiryolu hattı inşa ediyor ister mevcut bir ağı yükseltiyor olun, kaynak bulma sürecinizi basitleştirmek için-tek noktadan satın alma hizmetleri sunarak zamanında teslimat, rekabetçi fiyatlandırma ve profesyonel teknik destek sağlıyoruz.
Bize Ulaşın Demiryolu başarınızı nasıl güçlendirebileceğimizi keşfetmek için bugün!