A ray pediRay lastik plakası olarak da adlandırılan ray bağlantı plakası ile ray tabanı arasında, travers üstünü aşınmaya ve darbelere karşı korumak için çelik raylar ve bağlantı traversleri arasına yerleştirilen elastik bir poliüretan mattan yapılmış olarak tasarlanmıştır. Tanımlanmış sertliği, balastın üst yapısının esnekliğini arttırmak ve raylı sistemdeki şok ve titreşimi azaltmak için kullanılır.
| Hammadde | Kauçuk, EVA, TPEE, HDPE |
| Standart | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Başvuru | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Model numarası | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Çalışma sıcaklığı | -50~70 derece |
| Sertifika | MSDS, ROHS, REACH |
| Notlar | Temiz ve havalandırılmış bir yerde saklanmalıdırlar. Doğrudan güneş ışığına maruz kalmayın ve ısı kaynağından ve kimyasal reaktiflerden uzak tutun. Yağa, organik solvente ve diğer kimyasallara dokunmayın. Yasaklanan teşhir. |
Demiryolu pedlerinin uygulama alanları nelerdir?
Demiryolu pedleri, darbeleri hafifletmek, titreşimi/gürültüyü azaltmak, traversleri aşınmaya karşı korumak, sinyaller için elektrik yalıtımı sağlamak, yük dağılımını iyileştirmek ve boşlukları kapatmak, ray ömrünü uzatmak ve yolcu konforunu artırmak için her türlü raylı sistem ({0}}kentsel metrolarda, yüksek-hızlı hatlarda, ağır-yük taşımacılığında- kullanılır; özellikle trenlerin beton traverslerle buluştuğu yerlerde önemlidir.
Yüksek-Hızlı Hatlar: Konfor sağlamak ve yapısal stresi azaltmak için.
Şehir İçi Raylı Sistemler (Metrolar): Yerleşim alanlarının yakınında gürültü/titreşim kontrolü açısından kritik öneme sahiptir.
Ağır Nakliye/Yük Hatları: Ağır yükler altında dayanıklılık ve altyapının korunması için.
Dönüşler ve Geçişler: Sorunsuz geçişler sağlamak ve ray geometrisini desteklemek için.
Nemli demiryolu raylarında kullanılan demiryolu pedleri için ne gibi hususlar dikkate alınmalıdır?
Nemli ray rayları için, ray pedleri için dikkate alınması gereken temel hususlar arasında malzeme dayanıklılığı (suya, kimyasallara, UV'ye direnç), nem yönetimi (su hapsolmasını önleme), yük/titreşim için uygun sertlik ve korozyon önleme özellikleri yer alır;-korozyon önleyici özellikler; genellikle bozulmaya karşı dayanıklılık için standart kauçuk yerine poliüretan veya özel sentetik kauçuklar (EPDM gibi) gibi malzemeler tercih edilir, uzun süreli işlev sağlanır, ray koltuğu aşınmasının (RSD) azaltılması ve ray stabilitesinin korunması sağlanır.
Malzeme Seçimi (Nem Dayanımı):
- Poliüretan (PU): Dayanıklılık, esneklik ve neme, kimyasallara ve UV'ye karşı üstün direnç sunan mükemmel seçim, bu özelliği sayesinde kauçuğun bozunabileceği ıslak koşullar için idealdir.
- Sentetik Kauçuklar (EPDM): Hava koşullarına ve eskimeye karşı doğal kauçuktan daha iyidir; çeşitli iklimler ve ıslak ortamlar için çok önemlidir.
- Şunlardan kaçının: Suyu emen veya nem nedeniyle hızla parçalanan, erken arızaya ve palet aşınmasının artmasına neden olan malzemeler.
GNEE RAYIyüksek-hızlı demiryolları, normal-hızlı demiryolları ve vinçler için çeşitli türlerde olağanüstü elastik ray yastıkları sağlar. Özellikle kauçuk, EVA, TPEE ve HDPE'den üretilen ray pedleri müşteriler tarafından oldukça beğenilmektedir. Demiryolu lastik pedlerimiz UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs vb. raylara uygundur. Üretim hatlarımızda yıllık 2000.000 adet ray pedi üretim kapasitesine ulaşabilen 130 setten fazla makinemiz bulunmaktadır. Rekabetçi fiyatlarla çok çeşitli ray pedleri ve diğer ray malzemeleri sunuyoruz.