1. Spike sürüşüne yönelik güvenlik protokolleri nelerdir?
İşitme koruması(110dB darbe gürültüsü)
Güvenlik gözlükleri(uçan metal parçalar)
Eldivenlertitreşim sönümlemeli
Çelik-burunlu botlar
İki{0}kişilik ekipmanuel sürüş için
2. Farklı pist sınıfları için ani yükselişler nasıl işaretlenir?
Renk kodlama sistemi:
Beyaz boya:Ana hatlar (Sınıf 4-5)
Sarı boya:İkincil hatlar (Sınıf 2-3)
Kırmızı boya:Bahçe yolları (Sınıf 1)
Denetçilerin bakıma öncelik vermelerine yardımcı olur.
3. Sivri uç sapının bükülmesine ne sebep olur?
Bükülme şunlardan oluşur:
Yanal palet kuvvetlerieğrilerde
Kravat çürüğüdesteği azaltmak
Uygunsuz çıkarma girişimleri
Bükülmüş sivri uçlar tutma kapasitesinin %60-80'ini kaybeder.
4. Spike çekilme direncini nasıl ölçersiniz?
Hidrolik çekme test cihazı kullanarak:
Kelepçeyi çivi kafasına takın
Kademeli yukarı doğru kuvvet uygulayın
Hareketten önce en yüksek kuvveti kaydedin
Asgari standartlar:
Ahşap bağlar: 3,5kN
Beton: 5.0kN
5. Sivri uç muayenesinin bakım aralıkları nelerdir?
| Parça Sınıfı | Muayene Sıklığı |
|---|---|
| Sınıf 5 (Ana Hat) | Aylık |
| 3. Sınıf (Şube) | Üç ayda bir |
| Sınıf 1 (Avlu) | Yıllık |
| Yüksek-hızlı hatlar haftalık görsel kontroller gerektirir. |