Çelik ray,Demiryolu hattı da dedik, çelik korkuluk sistemi için çok önemli. Demiryolu sisteminin bir ray bileşeni olan çelik ray, treni ileri doğru yönlendirir ve muazzam basıncı taşır. Bu arada çelik raylar da basıncı demiryolu traverslerine iletir. Bu nedenle demiryolu sisteminde çelik raylar büyük rol oynamaktadır ve çelik rayların kalitesi çok önemlidir.
Demiryolunun hammaddeleri nelerdir?
Demiryolu inşaatı; güvenliği, dayanıklılığı ve düzgün çalışmayı sağlamak için raylar, traversler, bağlantı elemanları ve balast malzemelerinin bir kombinasyonuna dayanır. Birincil hammaddeler parça bileşenine göre değişir.
1. Raylar için Çelik
Raylar şunlardan yapılmıştır:yüksek-mukavemetli çelik, genelliklekarbon-mangan çeliği, onun için seçilmişsertlik, tokluk ve aşınma direnci. Yaygın çelik kaliteleri şunları içerir:
| Çelik Sınıfı | Karbon (%) | Manganez (%) | Tipik Kullanım |
|---|---|---|---|
| U71Mn | 0,65–0,76 | 1.10–1.40 | Ana hat yolcu ve yük |
| U75V | 0,71–0,80 | 0,70–1,05 | Yüksek-hızlı tren, ağır-iş hatları |
| 50 milyon | 0,48–0,56 | 0,70–1,00 | Endüstriyel ve madencilik hatları |
| Q235 | 0,12–0,20 | 0,30–0,70 | Hafif raylı sistem, endüstriyel hatlar |
Çelik, kabiliyeti nedeniyle seçiliryorulmaya, aşınmaya ve deformasyona karşı dayanıklıdır, uzun-uzun ömürlü, pürüzsüz bir yuvarlanma yüzeyi sağlar.
Profesyonel bir ray bağlantı elemanı tedarikçisi olarak,GNEE RAYIdemiryolu hatlarında, vinçlerde ve kömür madenciliğinde kullanılan GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Avustralya ve Güney Afrika gibi farklı standartlarda çelik raylar sağlayabilmektedir.
| Standart | Eylül. | Malzeme Tipik Kalite |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| Büyük Britanya 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| Büyük Britanya 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12 kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Vinç rayları | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
2. Uyuyanlar (Kravatlar)
Traversler rayları destekler ve ray açıklığını korur. Bunlar şunlardan yapılabilir:
| Malzeme | Avantajları |
|---|---|
| Beton | Ağır ve yüksek-hızlı hatlara uygun, yüksek dayanıklılık, az bakım ihtiyacı |
| Kereste / Ahşap | Kullanımı kolay, geleneksel, iyi darbe emilimi |
| Çelik | Hafif, yüksek mukavemetli, korozyona-dayanıklı |
| Kompozit / Plastik | Çürümeye karşı dayanıklı, uzun ömürlü, az bakım gerektiren |
3. Bağlantı Elemanları ve Klipsler
Ray bağlantı elemanları rayları traverslere sabitler. Ortak malzemeler şunları içerir:
- Yay çeliği: Elastik klipsler ve kelepçeler için
- Karbon çeliği / Alaşımlı çelik: Cıvatalar, çiviler ve pullar için
- Korozyona-dirençli kaplamalar: Dayanıklılık için çinko kaplama, galvanizleme veya Sherardizing
| Modeli | Çap | Ağırlık | Malzeme |
| Tip III | Ø18 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/adet | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 kg/adet | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 kg/adet | 60Si2MnA |
| PR85 Ray Klipsi | Ø13 | 0.25 kg/adet | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 kg/adet | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 kg/adet | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/adet | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 kg/adet | 38Si7 |
| SKL1 | Ø13 | 0,48 kg/adet | 60Si2CrA |
| SKL3 | Ø13 | 0,48 kg/adet | 60Si2CrA |
| SKL12 | Ø13 | 0,53 kg/adet | 38Si7 |
| SKL14 | Ø13 | 0,53 kg/adet | 60Si2MnA |
| Özel Ray Klipsi | Ø13 | 0,48 kg/adet | 60Si2MnA |
| Rusya Ray Klipsi | Ø18 | 0,58 kg/adet | 60Si2MnA |
| Deenik Klip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/adet | 60Si2MnA |
| Tek Anti- | Ø20 | 0.25 kg/adet | 60Si2MnA |
| Hırsızlık |
4. Balast
Balast, yolu stabilize eder ve drenaj sağlar. İşlenmemiş içerikler:
- Kırma taş / granit: En yaygın olanı, mükemmel yük dağılımı
- Kireçtaşı / çakıl: Daha hafif pistlere alternatif
- Geri dönüştürülmüş malzemeler: Bazen endüstriyel veya düşük-hızlı hatlarda kullanılır
Çelik rayın işlevi nedir?
Çelik rayın işlevi, tren tekerleklerinin yuvarlanması için pürüzsüz, sağlam ve sürekli bir yüzey sağlamak, büyük bir basınç taşıyarak onları ileri doğru yönlendirmek ve bunu traverslere aktarmak ve elektrikli sistemlerde sinyalizasyon için hat devre iletkeni olarak görev yapmak, güvenli, verimli ve kontrollü demiryolu taşımacılığı sağlamaktır.
Birincil İşlevler:
- Yönlendirme ve Destek: Raylar tekerlekleri yönlendirerek raydan çıkmayı önler ve sürekli bir pist görevi görerek trenin sabit kalmasını sağlar.
- Yük Taşıma: Tekerleklerden gelen büyük dikey ve yanal kuvvetlere dayanırlar ve bu yükleri traverslere (bağlara) aktarırlar.
- Pürüzsüz Dönen Yüzey: Etkili hareket için düşük-dirençli, sürekli bir yüzey sağlar ve sürtünmeyi en aza indirir.
İkincil İşlevler:
- Sinyalizasyon: Elektrikli hatlarda raylar, otomatik blok sistemleri için elektrik sinyalleri taşır, güvenlik amacıyla trenin varlığını ve konumunu tespit eder
Gerekli Temel Özellikler:
- Mukavemet ve Dayanıklılık: Sıkıştırma, darbe ve yorulmaya karşı yüksek direnç.
- Aşınma Direnci: Sürekli sürtünme ve aşınmaya dayanacak dayanıklılık.
- Boyutsal Doğruluk: Güvenli çalışma için eşit profiller ve hassas boyutlar.
2008 yılından bu yana,GNEE RAYI18 yılı aşkın bir süredir farklı sınıflarda çelik raylar tedarik etmektedir, GNEE'nin çelik rayları Çin'de ve yurt dışında şiddetle tavsiye edilmektedir. GNEE, son teknoloji ekipmanlarla çoğu ülkenin gereksinimlerini karşılayan yüksek kaliteli çelik raylar üretmektedir. Standart ray, kafa sertleştirilmiş ray, ağır ray, hafif raylı, vinç rayı ve diğer türlerin tümü burada mevcuttur; Çin'in ana demiryolu tedarikçilerinden biri olan GNEE RAIL, tüm dünyaya ekonomik yeşil demiryolu ürünleri tedarik etmek için çalışmaktadır.