Demiryolu balık plakaları nelerdir?
A demiryolu balık tabağı ray uçlarını yüksek mukavemetli cıvatalarla hizalayıp kenetleyerek- ray bölümleri arasındaki yapısal sürekliliği yeniden sağlayan, sürekli trafik altında güvenli yük aktarımı ve sabit hat geometrisi sağlayan bir bağlantı birleştirme cihazıdır.GNEE RAYIGB hafif ve ağır raylar, UIC50/54/60, DIN536 vinç rayları, QU70/80/100/120, JIS standart raylar, AS1085 profilleri, BS11 profilleri ve AREMA/ASCE raylarıyla eşleşen bağlantı plakalarını eksiksiz bağlantı sabitleme tedariki ve teknik kurulum kılavuzuyla birlikte sağlar.
Ray Bağlantı Çeşitleri:
| Ortak Tip | Temel Özellikler / Açıklama |
|---|---|
| Standart Ray Bağlantısı (Balık Tabağı) | - Profil:Ray bölümüyle eşleşir (örn. UIC 60, 136RE). - Uzunluk:Tipik olarak yan başına 600 mm veya 800 mm. - Delikler:Çubuk başına 4 veya 6 cıvata deliği. |
| Yalıtımlı Ray Bağlantısı (IRJ) | - Malzeme:Kompozit yalıtımlı uç-direkleri/plakaları veya tam epoksi kompoziti olan çelik çekirdek. - Elektriksel Direnç: >10⁸ Ω. |
| Uzlaşma Ray Bağlantısı | - Tasarım:İki farklı ray profilini bağlar (örn. UIC 54'ten UIC 60'a). - Profil:Her bir taraf, ilgili ray bölümüne uyacak şekilde işlenmiştir. |
| Joggled Ray Bağlantısı | - Özellik:Daha düzgün tekerlek geçişi için sürekli ray kafası yüzeyine izin veren basık (sarsılmış) bir bölüme sahiptir. |
| Köprü Ray Bağlantısı | - Tasarım:Köprü yaklaşımları gibi yüksek{0}}stresli konumlar için genellikle güçlendirilmiştir (daha kalın ağ/daha uzun uzunluk). |
| Yapıştırılmış Yalıtımlı Derz | - Yapı:Daha fazla dayanıklılık için yüksek-mukavemetli yapıştırıcı kullanılarak kompozit izolasyona bağlanan çelik çubuklar. |
| Kaynaklı Ray Bağlantısı (CWR için) | - Tip:Flaş-alın veya termit kaynağı. - Şartname:Kaynak, ana raya eşit veya ondan daha büyük mekanik özellikleri karşılamalıdır. |
| Kompansatör (BRE için) | - Özellik:Köprülerdeki uzun raylarda veya aşırı sıcaklık bölgelerinde kontrollü termal genleşmeye izin verir. |
Ray bağlantısındaki deliklerin amacı nedir?
Ray bağlantısındaki (balık plakası) delikler, iki ray ucunu birbirine bağlayan cıvataların yerleştirilmesi için tasarlanmıştır, böylece yapısal süreklilik, stabilite ve rayın uygun şekilde hizalanması sağlanır. Bu delikler çelik rayların güvenli termal genleşmesini ve büzülmesini sağlar, bağlantıların yanlış hizalanmasını önler ve bakımı kolaylaştırır.
- Yapısal Bağlantı:Birincil amaç, iki ray bölümünü birbirine köprüleyerek ekleme çubuğunu ray ağına güvenli bir şekilde sabitleyen balık cıvatalarını almaktır.
- Termal Yönetim:Delikler cıvatalar ve raylar arasında hafif harekete izin vererek sıcak havada genleşmeyi, soğukta ise büzülmeyi sağlayarak rayın bükülmesini önler.
- Hizalama ve Stabilite:Mükemmel dikey ve yanal hizalamayı korumaya yardımcı olarak eklemdeki sarkmayı veya yanlış hizalamayı önler.
- Bakım ve Onarım:Cıvatalı tasarım, bakım sırasında ray bölümlerinin nispeten kolay takılmasını ve çıkarılmasını sağlar.
Demiryolu ortak noktasının işlevi nedir?
Bir demiryolu bağlantısı veya bağlantı plakası bağlantısı, sürekli hat sağlamak için iki ray bölümünü birbirine bağlar ve burkulmayı önlemek için termal genleşme ve büzülmeye uyum sağlarken trenlerin sorunsuz bir şekilde hareket etmesini sağlar. Ray stabilitesi için gerekli yapısal gücü ve hizalamayı sağlarlar.
Demiryolu Bağlantılarının Temel İşlevleri:
- Sürekliliği Takip Etme:İki ray bölümünü güvenli bir şekilde birbirine bağlayarak uzun-mesafeli, kesintisiz ve sorunsuz tren yolculuğuna olanak tanır.
- Genişleme ve Daralma:Rayların sıcaklık değişimlerinden kaynaklanan termal hareketini karşılayarak rayın bükülmesini veya bükülmesini önler.
- Yapısal Destek ve Hizalama:Ray uçlarının doğru hizalanmasını sağlayarak rayın düz kalmasını veya gerekli virajı takip etmesini sağlar.
- Kolay Bakım:Rayın tamamını değiştirmeden ray bölümlerinin ayrı ayrı çıkarılmasını ve değiştirilmesini kolaylaştırır.
- Güvenlik ve Güç:Demiryolu hattının genel güvenliğinin sağlanmasında çok önemli bir unsur olarak görev yaparak yükleri verimli bir şekilde dağıtır.
2008 yılında kurulanGNEE RAYIyüksek-kalite konusunda uzmanlaşmış, önde gelen küresel demiryolu bileşenleri üreticisi ve tedarikçisidirdemiryolu balık tabakları(bağlantı çubukları/bağlama çubukları) güçlü üretim kapasitesine ve küresel hizmet yeteneklerine sahiptir.
Ray bağlantı çubuğu portföyümüz kapsamlıdır ve UIC, AREMA, BS, DIN ve GB gibi uluslararası standartlarla uyumludur ve hafif raylı sistem (8kg-30kg), ağır raylı sistem (38kg-75kg) ve vinç rayı (QU70-QU120) sistemlerini kapsar. Yalıtımlı bağlantı çubukları, çıkıntılı bağlantı plakaları ve hassas ray bağlantıları gibi çeşitli türleri, hassas spesifikasyonlarla (4-delik/6 delik, 24 inç/36 inç) sunarak mükemmel mekanik performans sağlıyoruz. ISO 9001:2015 sertifikası, şirket içi denetim merkezi ve SGS ve BV tarafından yapılan üçüncü taraf denetimleriyle desteklenen sıkı kalite kontrolünü destekliyoruz. Tek elden hizmetimiz, müşterilerin proje ihtiyaçlarına göre uyarlanmış özelleştirme, üretim, paketleme ve satış sonrası desteği içerir.