Demiryolu kravat plakasıtaban plakası veya taban plakası olarak da adlandırılır, raylar ve travers arasında kullanılan bir tür çelik plakadır. Demiryolu kravat plakalarının kullanımı rayların servis ömrünü uzatır ve yolcuların ve demiryolu işçilerinin güvenliğini sağlar. İster ahşap travers veya beton traverslerde, ray kravat plakaları rayların sabitlenmesinde yeri doldurulamaz bir işlev oynar.

GNEE Demiryolunun Demiryolu Kravat Tabağı Çeşitli Demiryolu Bölümüne Uygun olarak Yapılabilir, yaniUIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, vb. Ahşap, çelik veya beton travers için, yük ve ray standardına bağlı olarak, yani UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A vb. Her neyse, işleme teknolojisi de dahil olmak üzere tam boyutlara ve diğer teknik özelliklere sahip müşterilerin çizimlerine göre diğer ray tabanı plakaları veya kravat plakaları üretebiliriz.
Tek omuz kravat plakası
Tek omuz kravat plakası, rayın bir ucuna uymak için kullanılan sadece bir yükseltilmiş kenara sahiptir. Tek omuz kravat plakası genellikle ağırlık 56lb ila 100 lb arasında değişen raylarda bulunur.

Çift omuz kravat plakası
Çift omuz kravat plakası iki yükseltilmiş kenarı vardır ve ortadaki batık yatak rayı ile eşleşir. Ray, plakayı iki omuz arasında düzgün bir şekilde sığdırmalıdır. Bu tür bir kravat plakası esas olarak 100 lb'den büyük raylar için uygulanır. 2 delikli, 4 delikli, 5 delikli, 6 delikli veya 8 delikli gibi farklı tek omuz kravat plakası türleri vardır.

Kanca ikiz kravat plakası
Kanca ikiz kravat plakası, anahtar altının arkasındaki katılım konumunda kullanılır. Genellikle çiftler halinde tek bağlantıyı sabitlemek için kullanılırlar ve aynı zamanda kravat aralığını da sağlayabilir. Hook ikiz kravat plakası çeşitleri arasında, 3/4 '' ve 1 '' kalın çeşitler Kuzey Amerika'da çok popülerdir.


