Ulusal Standart Rayların Türleri ve Uygulamaları
1. Ulusal standart çelik rayların ortak türleri nelerdir?
Yaygın ulusal standart çelik ray tipleri, metre başına kilogram cinsinden yaklaşık ağırlığa göre vinç raylarına, ağır raylara ve hafif raylara bölünebilir. Qu120, Qu100, Qu80, Qu70, vb. Gibi vinç rayları çoğunlukla manganez çelikten yapılmıştır ve vinç kılavuz raylar için kullanılır. Ağır raylar yaygın olarak 38kg/m, 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, vb., Sıradan manganez - gibi malzemeler ve sade karbon çelik raylar içeren bakır - gibi malzemeleri içerir. Hafif raylar madencilik, ormancılık vb. 5kg/m, 8kg/m, 11kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 24kg/m, vb.
2. Farklı ulusal standart çelik rayların uygulama senaryolarındaki farklılıklar nelerdir?
Vinç rayları çeşitli vinçlerin koşu pistleri için kullanılır. Büyük basınç ve sık kaldırma operasyonları getirme ihtiyacı nedeniyle, güç ve aşınma direnci için yüksek gereksinimlere sahiptirler. Örneğin, QU serisi bu tür gereksinimleri karşılayabilir. Ağır raylar demiryolu ana hatlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Örneğin, 60kg/m çelik raylar genellikle Çin'in demiryolu ana hatlarında kullanılır. Yüksek mukavemetleri nedeniyle, trenlerin yüksek - hızı ve ağır - yük çalışması tarafından üretilen büyük basınca dayanabilirler. Hafif raylar esas olarak madenler ve orman alanları gibi nispeten küçük trafik hacmine sahip hatlarda kullanılır. Hafif ve düşük maliyetleri nedeniyle, bu alanların ulaşım ihtiyaçlarını karşılayabilirler ve döşeme ve bakım nispeten basittir.
3. Ulusal standart çelik rayların malzemesinin performansları üzerinde ne gibi etkileri var?
Ulusal standart çelik rayların malzemeleri çeşitlidir ve farklı malzemeler farklı performanslara sahiptir. Manganez çeliğinden yapılmış vinç rayları yüksek mukavemete ve aşınma direncine sahiptir ve vinç operasyonlarının uzun - terimine ve sık etkisine dayanabilir. Ağır raylar arasında, çelik rayları içeren sıradan manganez - belirli mukavemet ve tokluğa sahiptir; Düz karbon çelik rayları içeren bakır - iyi korozyon direncine sahiptir ve bazı zorlu ortamlarda servis ömrünü uzatabilir. Hafif raylar arasında, karbon çelik malzemeleri düşük bir maliyete sahiptir, ancak mukavemet ve aşınma direnci nispeten zayıftır, bu da küçük trafik hacmi ve düşük kullanım sıklığı olan çizgiler için uygundur.
4. Ulusal standart çelik rayların standart uzunlukları nelerdir ve nasıl seçilir?
Ulusal standart çelik rayların standart uzunlukları 12.5m ve 25m'dir . 25.0 m Standart - uzunlukta çelik raylar, ekstra - ağır ve ağır raylar için kullanılır. Döşenirken çok az eklem olduğundan, tren işlemi sırasında çarpmalar azaltılabilir ve railway ana hatları gibi büyük - trafik - hacim çizgileri için uygun olan pürüzsüzlük geliştirilebilir. Bazı dallı demiryolu hatları veya raylar için nispeten düşük gereksinimlere sahip hatlar gibi diğer parça türleri için 12.5m standart - uzunluk çelik raylar kullanılabilir. Ulaşım ihtiyaçlarını karşılarken, döşeme maliyeti azaltılabilir ve inşaat ve bakım uygundur.
5. Ulusal standart çelik rayların kalitesinin nitelikli olup olmadığını nasıl değerlendirir?
Ulusal standart çelik rayların kalitesini yargılamak için ilk olarak görünüme bakın. Yüzey, çatlaklar, kabarcıklar ve uyuz gibi kusurlar olmadan pürüzsüz olmalı ve boyutsal sapma standardı karşılamalıdır. Sertlik testi, gücünün standartları karşılayıp karşılamadığını yargılamak için yapılabilir ve farklı çelik ray türleri karşılık gelen sertlik gereksinimlerine sahiptir. Kusur tespiti de yapılabilir. Ultrasonik dalgalar gibi teknolojiler, içinde çatlaklar gibi gizli tehlikeler olup olmadığını tespit etmek için kullanılır. Ek olarak, her elemanın içeriğinin karşılık gelen malzemenin standardını karşıladığından emin olmak için çelik rayın kimyasal bileşimini kontrol edin. Bu algılama yöntemleri, kalitenin nitelikli olup olmadığını yargılamak için kapsamlı bir şekilde kullanılır.