Raylı kravat plakasıDemiryolu tabanı plakası veya tek plaka olarak da adlandırılır, bir vinç rayının veya pist destek sisteminin demiryolu yapımında ana bileşendir.
Sadece rayları desteklemekle kalmaz, aynı zamanda tüm sabitleme sisteminin sabitlenmesini sağladıkları için demiryolu tesisinde kravat plakası veya taban plakaları gereklidir. Demiryolu kravat plakaları bir vinç rayının veya pist destek sisteminin en üst bileşenidir. Bir kravat plakasının veya tek plakanın birincil fonksiyonu, ray sisteminin dikey hizalanmasına izin verirken, rayı düz, pürüzsüz bir dinlenme yüzeyi sağlamaktır.
Kravat plakalarıÇapa, cıvataları tutma olarak da bilinir. Teza plakaları tipik olarak, taban ve beton temel arasındaki boşluğu dolduran altına dökme bir katmanla monte edilir.
Demiryolu Kravat Plakası Özellikleri
| Ekleme | Rail UIC54, UIC60, 50kg Ray, 60kg Rail, S49 ve Sırayla Boyut için başvurun | |||
| Hammadde | QT500-7 (dökme demir) | QT450-10 (dökme demir) | Düşük karbonlu çelik | Yüksek karbonlu çelik |
| Kimyasal Kompost (%) | C: 3.60-3.80, MN: 0.6'dan az veya daha az, | C: 3.40-3.90, MN: 0.2-0.5, | ||
| SI: 2.50-2.90, P: 0.08'e eşit veya daha az, S: 0.025'e eşit veya eşit | SI: 2.70-3.00, P: 0.07'den az veya daha az, S: 0.03'e eşit veya eşit | |||
| Üretim mühendisliği | Dövme, döküm, haddeleme | |||
| Yüzey tedavisi | Sade, kumblasting | |||
| Standart referans | Arema, GB, JIS E1110, UIC864-6, | |||
GNEE RAYLI ayrıca demiryolu vidası, klips ve kelepçe türleri, somun ve rondelalı yüksek gerilme cıvatası, raylı balık plakası, raylı omuz, demiryolu vidası ve sivri, fındık ve çamaşır makinesi, ray dübeli, kauçuk ve eva ped, vinç ray ve hafif ray ve diğer yedek parçalar üretir.
