Demiryolu köprülerinin yapısal formu ve inşaat teknolojisi
- Demiryolu köprülerinin ortak yapısal formları nelerdir? Özellikleri nelerdir?
Kiriş köprüleri basit bir yapıya ve net bir kuvvete sahiptir. Kiriş gövdesi dikey yükü taşır. Örneğin, basitçe - desteklenen kiriş köprüleri inşaat için uygundur ve genellikle orta ve küçük açık köprüler için kullanılır. Sürekli kiriş köprüleri iyi bir bütünlüğe ve pürüzsüz sürüşe sahiptir ve daha büyük açıklıklı köprüler için uygundur. Kemer köprüleri esas olarak geniş bir kapasite ve güzel görünümle yükü taşımak için kemer halkasının sıkışmasına güvenir. Taş kemer köprüleri uzun bir geçmişe sahiptir ve beton kemer köprüleri ve çelik kemer köprüleri modern demiryollarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Kablo - Kaldı Köprüler Knows Cables aracılığıyla Köprü Kulesi'ndeki ana kirayı çekin. Ana kiriş, genellikle büyük açık köprüler için kullanılan güçlü bir yayılma kapasitesi ve benzersiz şekli olan çoklu nokta elastik destekleri olan sürekli bir ışın gibidir. Süspansiyon köprüleri, süspansiyon kablosunu en büyük yayılma kapasitesine sahip ana yük - taşıma yapısı olarak kullanır ve karmaşık arazilere uyum sağlayabilir, ancak yapı karmaşıktır ve maliyet yüksektir, genellikle ekstra büyük - açık köprüler için kullanılır.
- Demiryolu Köprüsü temellerinin inşaat yöntemleri nelerdir? Sırasıyla hangi jeolojik koşullar için uygundur?
Açık - Kesme Temel doğrudan zeminde temel çukurunu kazar ve ardından temeli dökür. Sığ toprak kalitesinin iyi olduğu ve yeraltı suyu seviyesinin düşük olduğu durum için uygundur. Kazık temeli tahrikli kazıklar, sıkılmış yığınlar, vb. İçerir. Tahrikli kazıklar, çekiç ve titreşim gibi yöntemlerle toprağa sürülür ve yumuşak toprak temelleri, kumlu toprak temelleri vb. İçin uygundur. Sıkılmış yığınlar, beton üzerinde delik açarak ve daha sonra karmaşık jeolojik koşullarda çeşitli jeolojik koşullara güçlü adaptasyona sahiptir. Caisson Foundation, önceden imal edilmiş kuyu tabanını tasarım yüksekliğine batırır ve daha sonra alt - sızdırmazlık betonunu dökür ve kuyuyu doldurur. Üst yükün büyük olduğu ve sığ jeolojik koşulların zayıf olduğu durum için uygundur ve derin su, kalın aşırı yük ve diğer koşullarda yaygın olarak kullanılır.
- Demiryolu köprülerinin inşaat sürecindeki izleme önemli noktaları nelerdir?
İnşaat anket izleme, köprünün her bir bölümünün doğru konumunu ve yükselmesini sağlar. Yüksek hassasiyetli inceleme araçları düzenli olarak kullanılır ve gözden geçirilir. Beton Kalite İzleme Hammadde İncelemesinden Kesinlikle Kontroller, Karışım - Beton Dökme ve Betonun Dayanıklılığını ve Dayanıklılığını Sağlamak İçin Beton Dökme ve Küreye Orantılar. Öngerilme İnşaatı İzleme Gerçek zaman, öngerilmenin doğru uygulanmasını sağlamak için gerginlik stresi ve öngerilme tendonlarının uzaması gibi parametreleri izler. Köprü deformasyonu izleme, inşaat işlemi sırasında köprünün yerleşimini, yer değiştirmesini, sapmasını vb. Gözlemler ve anormallikleri derhal keşfeder ve inşaat sürecini ayarlar. Yapısal stres izleme, stresin sınırını aşan yapısal hasarı önlemek için anahtar kısımlarda stres sensörlerini düzenleyerek inşaat işlemi sırasında yapının stres değişikliklerini izler.
- Yüksek hızlı demiryolu köprüleri ve sıradan demiryolu köprüleri arasındaki tasarım ve inşaat farklılıkları nelerdir?
Tasarım açısından, yüksek hızlı demiryolu köprüleri, köprü deformasyonunun yüksek hızlı trenlerin çalışması üzerindeki etkisini azaltmak için daha yüksek sertlik gerektirir ve kiriş çapraz boyutları genellikle daha büyüktür. Yapının dinamik performans gereksinimleri katıdır ve yüksek hızda çalışan trenlerin konforunu ve güvenliğini sağlamak için araç - köprü birleştirme titreşim analizi gereklidir. Vakıf tasarımındaki uzun vadeli yerleşim kontrolü, pistin pürüzsüzlüğünü sağlamak için daha katıdır. İnşaat açısından, yüksek hızlı demiryolu köprülerinin inşaat doğruluğu gereksinimleri son derece yüksektir. Örneğin, ışın prefabrikasyonu ve ereksiyonunun hata kontrolü milimetre seviyesi içindedir. İnşaat sürecinde çevresel etkilerin kontrolü daha katıdır, inşaat titreşimini, gürültüsü ve diğer etkileşimleri çevreleyen çevreye azaltır. İnşaat verimliliğini ve kalitesini artırmak için hareketli kalıp, segmental montaj vb. Gibi çok sayıda gelişmiş inşaat teknolojisi ve ekipmanı kullanılır.
- Demiryolu köprülerinin bakımı ve onarımı nelerdir?
Günlük inceleme, ışın çatlakları, iskelenin ve abutment temellerinin ovulması, taşıma deformasyonu vb. Dahil yapısal bileşenlerin ve yardımcı tesislerinin görsel denetimlerini düzenli olarak yürütür. Yapısal tespit, ultrasonik test ve geri tepme testi gibi, somut güç, çelik çubuk testleri vb. Bakım, köprü yüzeyini temiz ve anti aşındırır ve derhal beton kusurları onarır. Normal çalışmalarını sağlamak için rulmanları yağlayın ve ayarlayın. Normal genişleme ve daralma fonksiyonlarını sağlamak için genleşme derzlerini temizleyin ve onarın. Köprü, yapısal güvenliği etkileyen hastalıklar veya hasarlar olduğunda, köprünün rulman kapasitesini ve servis performansını geri kazanmak için çelik plakalar yapıştırma, dış önyargı takviyesi vb. Gibi karşılık gelen takviye önlemlerini alın.