Cıvata sıkma torku ve ön yük arasındaki ilişki
- M24 cıvataları için standart sıkma torku nedir?
8 . 8 sınıf m24 cıvatası için standart tork 300-350 n · m'dir ve 10 . 9 sınıfı 400-450 n · m . çok düşük tork, cıvataların yetersiz preload ve kolay loosinasyona yol açar; Çok yüksek, cıvata verimine veya hatta kırılmaya neden olabilir . Kurulum sırasında standart aralıkta olduğundan emin olmak için ayarlanabilir bir tork anahtarı kullanın, ±%10'a eşit veya eşit bir sapma. Yüksek hızlı demiryolu cıvataları üst sınıra göre kontrol edilmelidir ve medyana göre sıradan demiryolları.
- Tork ve ön yük arasındaki dönüşüm ilişkisi nedir?
Genel olarak, tork (t)=ön yük (f) × cıvata çapı (d) × tork katsayısı (k), {{=24 m24 cıvatası (d =24 mm), m24 cıvatası (d =24 mm), k =0.13, k =0.13, 300n · t tork yaklaşık 80'e karşılık gelir. (300=80000 × 0 . 024 × 0 . 13). Uygulamada, K yağlamadan etkilenir ve ön yüklemin standartları karşılamasını sağlamak için testler yoluyla belirlenmelidir.
- Yağlama tork ve ön yük arasındaki ilişkiyi nasıl etkiler?
İpliklere gres uygulandıktan sonra, k değeri 0.08-0.1 'ya düşer ve ön yük, yağlama olmadan aynı tork .% 30 oranında artar, k değeri yükselebilir, k değeri yükselebilir, k değeri yükselebilir, k değeri, {6} 2 ve preload durumunun önemli ölçüde azaltılması gerektiğine göre,. 2, prensasyonun önemli ölçüde azalması gerekir: Yağlama veya befined beffed olmalıdır: Hiçbiri, aşırı ön yük farklılıklarından kaçınmak . Yüksek hızlı demiryolu cıvataları çoğunlukla tutarlılığı sağlamak için özel gres ile kaplanmıştır.
- % 5 tork sapması ön yükü ne kadar etkiler?
A 5% torque deviation will change the preload by 5%-7% (due to k value fluctuation). For example, with a standard preload of 100kN, a 5% torque deviation may make the preload 93kN or 107kN. For bolts in curve sections and turnouts, the preload deviation must be controlled within ±5% Gevşek bağlantıları önlemek veya cıvata aşırı yükü . Kalibrasyon tork anahtarlarını düzenli olarak ±%3 ±%3 .
- Aşırı tork nedeniyle cıvatalara zarar vermekten nasıl kaçınılır?
Use wrenches with torque limit, which automatically slip after reaching the set value. Follow "progressive tightening" during installation: first tighten to 50% torque, then tighten to the standard value in two steps to avoid one-time overload. For old bolts, torque can be reduced by 10% because thread wear may increase k value. If bolt deformation or thread damage is found, replace immediately ve . kullanmaya devam etmeyin