Demiryolu inşaatı, bakım ve özel mühendislik senaryolarında, insanların ray uzunluğu ve şekli talepleri büyük ölçüde değişir ve talep üzerine demiryolu kesimi, farklı ihtiyaçları karşılamak için kilit bir hizmet haline gelmiştir .
Rail cutting has a clear necessity. On the one hand, different railway projects have different requirements for rail length. The standard rail length is usually 12.5 meters or 25 meters. When special sections such as line curves, bridges, and tunnels have special requirements for rail length, precise cutting is required. For example, at small radius Dağ Demiryolları'ndaki eğriler, rayların palet yönüne uyduğundan emin olmak için, diğer yandan . döşemeden önce uzun rayların uygun uzunluklara kesilmesi gerekir, mevcut çizgiler yenilendiğinde veya onarıldığında, hasarlı parçaların farklı uzunlukları nedeniyle yeni rayların kesilmesi gerekir.
Şu anda, ray kesmenin ana yöntemleri mekanik kesme ve termal kesme . mekanik kesim, yüksek hızlı dönen testere bıçaklarına sahip rayları kesmek için demiryolu testerelerini kullanır . Bu yöntem, yüksek kesme doğruluğuna, pürüzsüz kesimlere ve küçük ısıya bağlı küçük bir bölgeye sahiptir . Sıklıkla, genellikle rayların mekanik özelliklerini önemli ölçüde değiştirmeyecek ve daha yüksek bir şekilde değişmez. Gereksinimler . Termal kesim, ayrılık elde etmek için rayları kısmen eritmek veya buharlaştırmak için yüksek sıcaklık kullanan alev kesme veya plazma kesimini kullanır . Yüksek kesme verimliliğine sahiptir ve nispeten düşük hassasiyet gereksinimleri ve büyük parti ile kesme işlemleri için uygundur .
Kesildikten sonra rayların kalitesini sağlamak için,Gnee rayıKesmeden önce . ray kesme işlemini kesinlikle kontrol eder, rayların malzemesine, spesifikasyonlarına ve müşteri gereksinimlerine göre uygun kesme ekipmanı ve işlem parametrelerini seçin; Keserken, kesme yüzeyinin dikeyliğinin ve düzlüğünün, çapak ve çentik gibi kusurlardan kaçınmak için standartları karşıladığından emin olun; Kesildikten sonra, kesimler cilalanır ve kesme alanında rayların sonraki kullanımının güvenliğini ve stabilitesini etkilemeyecek şekilde çatlak veya hasar olmamasını sağlamak için ultrasonik kusur tespiti ve diğer algılama yöntemleri kullanılacaktır, böylece müşteri ihtiyaçlarını demiryolu kalitesi ve performans için karşılamak .