Çelik rayDemiryolu hattı da dediğimiz, çelik korkuluk sistemi için çok önemlidir. Demiryolu sisteminin bir ray bileşeni olan çelik ray, treni ileri doğru yönlendirir ve muazzam basıncı taşır. Bu arada çelik raylar da basıncı demiryolu traverslerine iletir. Bu nedenle demiryolu sisteminde çelik raylar büyük rol oynamaktadır ve çelik rayların kalitesi çok önemlidir.
Profesyonel bir ray bağlantı elemanı tedarikçisi olarak,GNEE RAYIdemiryolu hatlarında, vinçlerde ve kömür madenciliğinde kullanılan GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Avustralya ve Güney Afrika gibi farklı standartlarda çelik raylar sağlayabilmektedir.
DEMİRYOLU YOLU TİPLERİ
DIN536 Vinç rayı
DIN536 vinç rayı, yaygın olarak kullanılan bir vinç rayı türüdür. Kalın bir ağa ve geniş bir tabana sahiptir. Bu yapı büyük bir taşıma kapasitesine sahiptir, sağlam ve güvenilirdir ve çeşitli vinçler, liman makineleri vb. için uygundur.
DIN536 vinç rayları şunları içerirA45/A55/A65/A75/A100/A120/A150. Standart uzunluk 12 metredir.
| Standart: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boyut | Boyut(mm) | Ağırlık (kg/m) |
Uzunluk (m) | |||
| KAFA | Yükseklik | Alt | Kalınlık | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
GNEE RAIL, Çin'de DIN536 vinç rayları sağlayabilen az sayıdaki tedarikçiden biridir. Her zaman çeşitli modelleri stoklarımızda bulunduruyoruz ve aynı anda seri üretim planları düzenleyebiliyoruz.
DIN536 vinç rayı rayının daha kısa bir ağı vardır. Bu yapı normal tren raylarından farklıdır. Genellikle ray bağlantısı çoğunlukla bir bağlantı plakası ile bağlanır. DIN536 esas olarak kaynaklı bağlantılar veya pahlı alın bağlantıları kullanır. 45 derecelik pah kırmanın kullanılması, rayın birleşim yerlerindeki tekerleklerin titreşimini azaltabilir ve vinç işleminin stabilitesini artırabilir.
GNEE RAIL, boy kesme, 45 derece açılı kesim, 30 derece açılı kesim, açılı işleme vb. işlemleri gerçekleştirebilen bir ray işleme atölyesine sahiptir. DIN536 vinç rayı hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz,GNEE RAIL ile iletişime geçinher zaman.
QU Vinç rayı
QU vinç rayı Çin standart vinç tipidir. Özelliklerini içerirQU70/QU80/QU100/QU120. En sık kullanılan standart uzunluk 12 metre olup, 9 metre, 10 metre ve 11 metre uzunlukları da özelleştirilebilir.
| sınıflandırma | Yükseklik(mm) | Kafa (mm) | Alt (mm) | Kalın(mm) | Ağırlık (kg/m) | |
| Vinç Rayı | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
QU rayı normal üretim hattı modellerinden biridir. Yeterli spot kaynaklara ve eksiksiz spesifikasyonlara sahiptir. Düzenli üretim planlaması en kısa teslimat süresini garanti edebilir.
Sıradan ağır raylarla karşılaştırıldığında QU vinç rayları daha kalın bir ağ bölümüne sahiptir. Çin dünyanın vinç üretim üssüdür. Vinçlerimizin çoğu QU vinç raylarını kullanıyor. Liman inşaatı ayrıca çok sayıda QU rayı gerektirir.
QU kaldırma rayı, bağlantı için genellikle dört{0}delikli bağlantı plakaları kullanır. Ayrıca kaynaklı veya 45 derecelik eğimli alın bağlantıları da mevcuttur. Müşteri ihtiyaçlarına göre işleme hizmetleri sağlayabiliriz.
Hafif raylı tren rayları
Genel olarak ağırlığı 30 kg'ın altında olan raylara hafif raylı sistem diyoruz. Hafif raylı sistem, nispeten düşük gereksinimleri olan, hafif ve yük açısından küçüktür. Hafif raylı sistem ağırlıklı olarak ormanlık alanlarda, maden sahalarında, fabrikalarda ve şantiyelerde döşenen geçici ulaşım hatları ve hafif lokomotif hatları için kullanılmaktadır.
Hafif tren raylarının malzemesi Q235B ve 55Q'dur. Özellikleri 8kg/9kg/12kg/15kg/18kg/22kg/24kg/30kg'dır.
| sınıflandırma | Yükseklik(mm) | Kafa (mm) | Alt (mm) | Kalın(mm) | Ağırlık (kg/m) | |
| hafif raylı | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/ay | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| 55Q | Mekanik özellik | Kimyasal bileşim (%) | |||||||||
| Verim gücü | Çekme mukavemeti | Uzama | Sertlik | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | dk. | HBW | Küçük veya eşit | Küçük veya eşit | ||||
| Büyük veya eşittir | Büyük veya eşittir | Büyük veya eşittir | Büyük veya eşittir | Büyük veya eşittir | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Q235B | Mekanik özellik | Kimyasal bileşim (%) | |||||||||
| Verim gücü | Çekme mukavemeti | Uzama | Sertlik | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | dk. | HB | Küçük veya eşit | Küçük veya eşit | Küçük veya eşit | |||
| Büyük veya eşittir | Büyük veya eşittir | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
GNEE RAIL yıl boyunca madenlere hafif tren rayları malzemesi sağlıyor{0}. Aynı zamanda müşterilerimize uygun ray aksesuarlarını da sağlıyoruz. Buna çiviler, bağlantı halkaları, klipsler, cıvatalar vb. dahildir.
Ağır raylı tren rayları
Çin standardı ağır ray, metre ağırlığı 30 kilogramın üzerinde olan bir raydır. Ağır araçların çalıştığı bir parkur. Rayın büyük bir ağırlık taşıması gerektiğinden, ray daha kalın ve daha ağırdır ve rayın spesifikasyon gereksinimleri nispeten yüksektir. Fabrikadan ayrılmadan önce kimyasal bileşimin test edilmesine ek olarak mekanik özelliklerin, ağırlık düşürme testinin vb. test edilmesi gerekir.
Ağır rayın malzemesi U71Mn'dir. Özellikleri 38kg/43kg/50kg/60kg/75kg'dır.
| sınıflandırma | Yükseklik(mm) | Kafa (mm) | Alt (mm) | Kalın(mm) | Ağırlık (kg/m) | |
| Ağır Ray | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/ay | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Çelik Sınıfı | C(%) | Si | Mn | CR | V | P | S | Çekme Dayanımı (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | 0,035'ten küçük veya ona eşit | 0,030'dan küçük veya ona eşit | 880'den büyük veya eşit |
Ağır demiryolu tren raylarının kapsamı: Ulusal standartta bölgeler arası demiryolları (yüksek-hızlı demiryolları ve ağır-demiryolları dahil), şehirlerarası demiryolları, şehir içi demiryolları ve şehir içi demiryolu taşımacılığındaki metroların tümü ağır demiryolu demiryollarıdır.
Ayrıca bazı projelerde ağır raylar da vinç rayları olarak kullanılacak. Vinç sistemleri için düzenli olarak 43kg ve 50kg ağır raylar tedarik etmekteyiz. 50 kg'lık demiryolu hattı S49 hattının yerine alternatif olarak kullanılabilir. Benzer boyut özellikleri ve daha düşük maliyetler, müşterinin mühendislik bütçesini azaltabilir.
EN standart demiryolu rayları
EN 13674-4 Demiryolu uygulamaları – tren rayları. Bu standart, ağırlığı 27 kg/m'den 46 kg/m'ye kadar olan, ancak 46 kg/m hariç, düz tabanlı Vignole demiryolu raylarını kapsar.
200 HBW ila 440 HBW ray sertliği aralığını kapsayan ve -Isıl işlem görmemiş{-alaşımsız-alaşımlı çelikler,-Isıl işlem görmemiş{-alaşımlı çelikler, ısıl-alaşımsız-alaşımlı çelikler ve ısıl-işlem görmüş alaşımlı çelikler dahil olmak üzere sekiz perlitik çelik sınıfı belirtilmiştir.
54E1(UIC54) ve 60E1(UIC60) modelleri en yaygın olarak GNEE RAIL'den temin edilebilir. Bu iki model çoğunlukla uluslararası demiryolu inşaat projelerinde kullanılmaktadır. Uzunluklar müşteri isteğine göre üretilebilir. GNEE RAIL, UIC54 ve UIC60 demiryolu hattı için bağlantı plakaları, klipsler ve diğer aksesuarları üretebilmektedir.
| Türü | Standart | Boyutlar mm | Çelik Sınıfı | Kütle M | |||
| Demiryolu | A | F | C | t | kg/m | ||
| 39E1(BS80A) | EN13674–4 | 133.4 | 117.5 | 63.5 | 13.1 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 39.77 |
| 45E1(BS90A) | EN13674–4 | 142.88 | 127 | 66.67 | 13.89 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 45.11 |
| 45E3(RN45) | EN13674–4 | 142 | 130 | 66 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 44.79 |
| 46E2(U33) | EN13674–4 | 145 | 134 | 62 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 46.27 |
| 49E1(S49) | EN13674–4 | 149 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.39 |
| 49E2 | EN13674–4 | 148 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.1 |
| 49E5 | EN13674–4 | 149 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.13 |
| 50E1 | EN13674–4 | 153 | 134 | 65 | 15.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.37 |
| 50E2(50EB-T) | EN13674–4 | 151 | 140 | 72 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.97 |
| 50E4 | EN13674–4 | 152 | 125 | 70 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.46 |
| 50E5 | EN13674–4 | 148 | 135 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.9 |
| 50E6(U50) | EN13674–4 | 153 | 140 | 65 | 15.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.9 |
| 54E1(UIC54) | EN13674–4 | 159 | 140 | 70 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.77 |
| 54E2(UIC54E) | EN13674–4 | 161 | 125 | 67 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 53.82 |
| 54E3(DINS54) | EN13674–4 | 154 | 125 | 67 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.57 |
| 54E4 | EN13674–4 | 154 | 125 | 67 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.31 |
| 54E5(54E1AHC) | EN13674–4 | 159 | 140 | 70.2 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.42 |
| 55E1 | EN13674–4 | 155 | 134 | 62 | 19 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 56.03 |
| 56E1(BS113Lb) | EN13674–4 | 158.75 | 140 | 69.85 | 20 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 56.3 |
| 60E1(UIC60) | EN13674–4 | 172 | 150 | 72 | 16.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 60.21 |
| 60E2 | EN13674–4 | 172 | 150 | 72 | 16.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 60.03 |
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız lütfenGNEE RAIL ile iletişime geçin.
DIN hafif raylı tren rayları
DIN5901, hafif tren raylarına yönelik Alman standardıdır. S10/S14/S18/S20/S24/S30 modellerini içerir. Standart uzunluk 12 metredir. Esas olarak madenlerde ve hafif vinç ekipmanlarında kullanılır.
| Türü | Standart | Boyutlar mm | Çelik Sınıfı | Kütle M | |||
| Demiryolu | A | F | C | t | kg/m | ||
| S10 | DIN5901 | 70 | 58 | 32 | 6 | Q235B/55Q | 10 |
| S14 | DIN5901 | 80 | 70 | 38 | 9 | Q235B/55Q | 14 |
| S18 | DIN5901 | 93 | 82 | 43 | 10 | Q235B/55Q | 18.3 |
| S20 | DIN5901 | 100 | 82 | 44 | 10 | Q235B/55Q | 19.8 |
| S24 | DIN5901 | 115 | 90 | 53 | 10 | Q235B/55Q | 24.4 |
| S30 | DIN5901 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | Q235B/55Q | 30.03 |
Büyük bir talebiniz varsa GNEE RAIL üretimi planlayabilir. Stok daha az olduğundan, genellikle küçük parti ihtiyaçları vardır,GNEE RAIL'e danışın. İhtiyacınız olan modelin stokta olup olmadığını sizin için kontrol edebiliriz. Veya sizin için alternatif özellikler önerebilir.
ASCE demiryolu hattı
ASCE demiryolu rayları Amerikan İnşaat Mühendisliği Derneği standartlarına göre üretilen raylardır. Modelleri arasında ASCE25/ ASCE30/ ASCE40/ ASCE50/ ASCE60/ ASCE70/ ASCE80/ ASCE85 bulunur.
| ASTM standardı, AREMA standardı | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boyut | Boyut(mm) | Ağırlık (kg/m) |
Uzunluk (m) | |||
| KAFA | Yükseklik | Ayak | Kalınlık | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
ASCE rayı genellikle hafif raylı hatlarda, madenlerde, kereste fabrikalarında ve bazı hafif kaldırma ekipmanlarında kullanılır.
ASCE60 rayı en sık kullanılan modeldir. Bir tür hafif demiryolu hattıdır. 60 lb'lik demiryolu hattı olarak da bilinir. ASCE 60 ray boyutları kafa genişliği 60,33 mm, yükseklik 107,95 mm ve alt genişlik 107,95 mm'dir. Metre ağırlığı 30,1 kg.
JIS demiryolu hattı
JIS E1101, JIS ray standardıdır. Düz tabanlı demiryolu rayları ve makaslar ve geçişler için-işlenmemiş çelikten yapılmış özel raylardır. İçerdiği palet modelleri 9kg/10kg/12kg/15kg/22kg/30kg(30A)/37kg(37A)/40kg(40N)/50kg(50PS)/50kg(50N)/60kg’dır.
| Standart: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boyut | Boyut(mm) | Ağırlık (kg/m) |
Uzunluk (m) | |||
| KAFA | Yükseklik | Alt | Kalınlık | |||
| JIS 15kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Bir JIS ray tedarikçisi olarak GNEE RAIL sıklıkla JIS37A demiryolu raylarını ve JIS50N raylarını tedarik eder. JIS parça gereksinimleriniz varsa, hoş geldinizbize danışın.
JIS CR vinç rayları
CR73 rayı JIS standart vinç rayıdır. CR73 ray profili: kafa genişliği 100 mm, yükseklik 135 mm, alt genişlik 140 mm.
CR100 ray boyutları: kafa genişliği 120 mm, yükseklik 150 mm, alt genişlik 155 mm.
JIS standart vinç rayına ihtiyacınız varsa, hoş geldinizGNEE RAIL'i inceleyin.