Yeni yüksek hızlı demiryolu raylarının ürün özellikleri ve uygulama avantajları

Yeni yüksek hızlı demiryolu raylarının ürün özellikleri ve uygulama avantajları

• Yeni yüksek hızlı demiryolu rayları geleneksel raylarla karşılaştırıldı?

Yeni raylar, U75VG . gibi yüksek performanslı alaşım çelikler kullanır. Çekme mukavemeti, 880MPA sıradan raylardan 1180MPa'ya yükselir ve akma mukavemeti, çevrimiçi ısı işlem sürecine kadar%35 artar, online ısı işlem sürecine kadar, rayların yüzey sertliği, 50 oranında artış, 50 oranında artar, 380 - 420 15 - 20 yılları . aynı zamanda, rayların düzlük hatası ± 0 . 1mm/m içinde kontrol edilir ve tren işlemi sırasında tekerlek raylı etki kuvvetini etkili bir şekilde azaltır.

• Yeni yüksek hızlı demiryolu raylarının üretim süreci yenilikleri nelerdir?

Rayların iç kusurlarını azaltmak için entegre sürekli döküm ve yuvarlanma üretim teknolojisi, . lazer yüzey işlem teknolojisi, ray baskısı üzerinde 0.3 - 0.5 mm kalınlığında sertleştirilmiş tabaka, yorgunluk direncini arttıran, ultrasonik çırpma testi ile tam otomatik saptırma teknolojisi ile tam otomatik saptırma teknolojisi ile arttırıcı ve 2}}}}} Ürün kalitesini sağlamak için raylar elde edilir .

• Yüksek hızlı demiryollarında yeni rayların uygulama etkisi nedir?

Pratik uygulamalarda, yeni raylar tren operasyon gürültüsünü 10 - 15 desibels ile azaltabilir, örneğin Pekin - Şangay yüksek yüksek railway, yeni raylarda, tekerlek - - tekerlek - raylı raylı raylı raylı raylı raylı raylı raylı raylı raylı raylı raylı raylı raylı raydan 4 40 oranında uzatılır {{rails yılları uzatılır. 12 - 15 yıl, bakım maliyetlerini büyük ölçüde azaltır .

• Farklı iklim ortamlarında uygun yüksek hızlı demiryolu rayları nasıl seçilir?

In cold regions, rails containing alloy elements such as nickel and chromium are selected to improve their low - temperature toughness and prevent cold - brittle fracture. In acid - rain areas, rails with nano - anti - corrosion coatings on the surface are used, and the corrosion resistance is increased by 3 times. In high - temperature and dry areas, rails with good heat - resistant performance are used to avoid rail Sıcaklık değişikliklerinden kaynaklanan deformasyon .

• Yeni yüksek hızlı demiryolu raylarının araştırma ve geliştirme eğilimi nedir?

Gelecekte, gelişme daha yüksek mukavemet, daha uzun sabit uzunluklar ve zeka . 1300MPA'yı aşan gerilme mukavemetine sahip süper alaşımlı çelik rayların araştırılması ve geliştirilmesi olacaktır; demiryolu derzlerinin sayısını azaltmak için sabit uzunlukta 100 metreden fazla ray üretimi; Raylı stres, sıcaklık ve diğer durumların gerçek zaman izlenmesini sağlamak için raylara gömme sensörlerinin keşfi, palet bakımı için veri desteği sağlar .