Vinç alanında, KPO Rail Darfener sistemi farklı özellikleriyle önemli bir rol oynar. KPO tipi toka bağlantı eleman sistemindeki KPO3, KPO6 ve KPO9 gibi kelepçeler çoğunlukla Q235'ten yapılmıştır ve vinç raylarının sabitlenmesi için vazgeçilmez olan DIN5906 standardına uymaktadır. Örneğin, bazı atölyelerde yaygın olarak görülen küçük vinç raylarının kurulumunda, KPO3 ray tokası, rayları uyuyanlar üzerindeki rayları sıkıca sabitlemek, ray göstergesini etkili bir şekilde korumak ve sık sık vinç işlemleri sırasında rayların değişmesini önlemek için operasyonun güvenliğini ve stabilitesini önlemek için diğer bileşenlerle yakın çalışabilir.
Tam bir KPO ray sabitleme sistemleri seti çeşitli bileşenler içerir ve farklı vinç çalışma gereksinimleri için farklı özellikler uygundur. M24 × 150mm ve M24 × 160mm gibi spesifikasyonların ahşap vidaları 5. sınıftan yapılmıştır. HS26, HS32, vb. Taban plakası, tüm sistem için sağlam destek sağlamak için çeşitli ray spesifikasyonlarına uyarlanabilir; Takviyeli naylon 66'dan (PA66) yapılan izolatörler, mükemmel elektrik yalıtım performanslarıyla karmaşık çalışma koşulları altında vinçlerin elektrik kullanımının güvenliğini sağlar.
| KPO sabitleme sistemi | ||||||
| KPO kelepçesi | Vidalı başak | HS cıvatası | Altıgen fındık | yaylı yıkayıcı | Taban plakası | |
| Gerekli parçalar | 4 | 8 | 4 | 4 | 8 | 2 |
| Malzeme | Q235 | Sınıf 4.6: Q235 Sınıf 5.6: 35# Sınıf 8.8: 45# | Sınıf 4.6: Q235 Sınıf 5.6: 35# Sınıf 8.8: 45# | Sınıf 5: 35# Sınıf 8: 45# | 65mn | Dökme qt 500-7, qt 450-10 veya düşük karbon çelik veya yüksek karbon çeliği dövme; |
| Tip; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24x150mm m24 x160mm m24 x180mm | HS26, HS32 | Sipariş edildiği gibi | Sipariş edildiği gibi | UIC54, UIC60, 50kg Ray, 60kg Ray, S49 Sıralı Boyut |
| NOT | Standart: Din5906 | Standart: ISO 898-1, UIC 864-1 ve nf f 500-50 | Çap: 22mm veya 24mm. Uzunluk: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm | Standart: DIN985 | Standart: UIC 864-3 | Standart: UIC 864-6 |
İç mekan ışık yükü vinçlerinden dış mekan ağır yük portal vinçlerine kadar, farklı özelliklere sahip KPO demiryolu bağlantı elemanı sistemleri doğru bir şekilde uyarlanabilir. Vinçin kaldırma ağırlığı, çalışma frekansı ve çalışma ortamı gibi faktörlere göre esnek bir şekilde birleştirilirler, vinç izlerinin güvenli ve istikrarlı çalışmasını sağlamak için sağlam bir kuvvet haline gelir ve her türlü malzeme taşıma işleminin verimli bir şekilde gerçekleştirilmesine yardımcı olur.