Sabitleme sistemleri için temel teknolojiler ve uygulama anahtar noktaları
- Sabitleme sistemindeki cıvataların mukavemet derecesi nasıl seçilir ve parça türleri ve yükleri ile ilişki nedir?
Sıradan demiryolları için (120km/s'ye eşit veya daha az hız), 8.8 - sınıf cıvataları genellikle seçilir. Çekme mukavemetleri 800MPa'dır ve verim mukavemeti 640MPA'dır, bu da sıradan trenlerin yüküne dayanabilir. Yüksek - hız demiryolları (250km/s'ye eşit veya 250km/s'ye eşit hız) için, trenlerin yüksek hız ve büyük titreşimi nedeniyle 10.9 - derecesi veya daha yüksek - sınıf cıvataları çoğunlukla kullanılır. 10.9 - sınıf cıvatalarının gerilme mukavemeti 1000MPa'dır ve verim mukavemeti 900MPa'dır ve yüksek - hız işleminin ihtiyaçlarını karşılamaktadır. Büyük yükler taşıması gereken ağır - taşıma demiryolları (25T'ye eşit veya 25T'ye eşit aks yükü) için 12.9 - sınıf cıvataları seçilir. Çekme mukavemetleri 1200MPa'dır ve akma mukavemeti 1080MPa'dır ve bu da palet yapısının stabilitesini sağlar.
- Somunların anti - gevşeme performansı sabitleme sistemi için çok önemlidir. Yaygın anti - 'nin ortak türleri nelerdir ve prensipleri nelerdir?
Yaygın anti - gevşeyen somunlar naylon - kilitli fındık içerir. Bir naylon halka somun içine gömülüdür. Sıkıldığında, naylon halka anti - gevşeme için sürtünme oluşturmak için cıvata dişine yakından uyur. Ayrıca, somun ve bağlı parça arasındaki temas alanını arttıran, basıncı dağıtan ve anti - gevşeme etkisini geliştiren - yüzlü fındık flanşı da vardır. Ek olarak, anti - gevşeme için bölünmüş pimlere sahip oluklu somunlar vardır. Somun yuvalandıktan sonra, somunun dönmesini önlemek için bir bölünmüş pim yerleştirilir, bu da büyük titreşimlere sahip ortamlar için uygundur ve sabitleme sisteminin uzun - terim stabilitesini sağlar.
- Yıkayıcılar sabitleme sisteminde nasıl bir rol oynar ve farklı rondelaların (düz rondelalar, yaylı yıkayıcılar vb.) Uygulama senaryolarındaki farklılıklar nelerdir?
Düz rondelalar somun ve bağlı parça arasındaki temas alanını artırabilir, basıncı dağabilir ve somunu sıkarken çizmeyi önlemek için bağlı parçanın yüzeyini koruyabilir. Genel sabitleme senaryoları için uygundurlar. Yay rondelaları, anti - gevşeme için kendi elastik deformasyonlarının ürettiği reaksiyon kuvvetini kullanır ve titreşim olan ancak nispeten küçük titreşim olan parçalarda kullanılır. Dalga pulları büyük bir elastik deformasyon miktarı sağlayabilir ve büyük bir pre - sıkma kuvvetinin gerekli olduğu ve belirli bir titreşimin olduğu durumlar için uygundur. Sabitleme sisteminin performansını artırmak için gerçek ihtiyaçlara göre farklı yıkayıcılar makul bir şekilde seçilir.
- Sabitleme sisteminin kurulumu sırasında, cıvataların sıkma torkunun gereksinimleri karşıladığından ve algılama yöntemleri nelerdir?
Kurulum sırasında, tasarım gereksinimlerine göre sıkma tork değerini ayarlamak için bir tork anahtarı kullanılır. Örneğin, sıradan demiryolları için M24 cıvataları kullanıldığında, tork 300 - 350 n · m'de kontrol edilir. Tespit yöntemleri, sıkma torkunun standardı karşılayıp karşılamadığını tespit etmek için doğrudan bir tork anahtarı kullanılarak tork yöntemini içerir; ve işaretleme yöntemi, cıvata ve somun arasındaki bağlantıda bir işaret oluşturur ve somunun gevşek olup olmadığını belirlemek için işaretin konumunu düzenli olarak kontrol ederek, sabitleme sisteminin kurulum kalitesini sağlar.
- Uzun - terim kullanımı sırasında, sabitleme sistemi hangi sorunlarla karşılaşacak ve bakım ve değiştirme nasıl yapılacağı?
Uzun - terim kullanımı sırasında, cıvata gevşeme, somun ipliği sıyırma ve yıkayıcı hasarı gibi problemler meydana gelebilir. Bakım sırasında, sıkma torkunu düzenli olarak kontrol edin ve gevşek cıvataları bir tork anahtarı ile yeniden canlandırın. Sıyırılmış somunları ve hasarlı rondelaları zamanında değiştirin. Değiştirilirken, aynı spesifikasyon ve modelin bileşenlerini seçin ve sabitleme sisteminin normal çalışmasını sağlamak ve parça yapısının stabilitesini korumak için standart kurulum işlemine göre çalıştırın.