Balastsız pistin önemli bir parçası olarak, WJ -7 Demiryolu bağlantı eleman sisteminin kurulum kalitesi, demiryolu izinin istikrarı ve güvenliği için çok önemlidir . Standart ve doğru kurulum süreci, sistemin performans avantajlarına tam olarak oyun verebilir ve {2} trenlerin güvenli ve sorunsuz çalışmasını sağlayabilir {2}
Kurulumdan önce hazırlık
Kurulumdan önce, yay çubuklarının, t-cıvatalarının, demiryolu pedlerinin, demir pedlerin ve diğer parçaların hasar görmediğinden veya deforme olmamasını sağlamak için her bir bileşenin kalitesi ve özellikleri tam olarak kontrol edilmelidir ve modellerin .}, aynı zamanda, toz, vb. T-cıvataları . Ayrıca, tork anahtarları ve levrekler gibi profesyonel kurulum araçları hazırlanmalı ve kurulum standartlarını ve prosedürlerini netleştirmek için kurulumcular için teknik brifingler yapılmalıdır.

Kurulum işlemi
Demir pedini yerleştirin:Demir pedini balastsız plakanın veya uyuyanın rulman oluğuna doğru bir şekilde yerleştirin ve demir ped üzerindeki dikdörtgen deliğin, sonraki parça gösterge ayarının fizibilitesini sağlamak için gömülü gövdenin konumu ile hizalandığından emin olun .
Demiryolu pedinin montajı: Çizgi işlem gereksinimlerine göre uygun demiryolu ped tipini (Tip A veya Tip B) seçin ve pedin çarpıtma veya yer değiştirmeden demir pedinin yüzeyine sıkıca uyduğundan emin olmak için demir ped üzerine sabit bir şekilde yerleştirin .
T-cıvatası ekleyin:T cıvatasını demir ped üzerindeki cıvata deliğinden geçirin ve gömülü manşonun içine vidalayın ., cıvata ve manşon arasındaki çarpışma hasarını önlemek için vidalama işleminin yavaşça gerçekleştirilmesi gerekir .
Yay çubuklarının ve yalıtım bloklarının montajı: Önce yalıtım bloğunu demir pedin karşılık gelen yuvasına gömün ve daha sonra, tıvada (genel bölümler için W1 tipi ve küçük dirençli bölümler için tip x2 tipi) takın, böylece yay çubuğunun burkulma kısmı rayın alt kısmında doğru hareket eder .

T cıvatasını sıkın:Yay çubuğunun tasarlanmış burkulma basıncına ulaşmasını sağlamak için belirtilen torka göre T cıvatasını sıkmak için bir tork anahtarı kullanın . Genel olarak, W1 yay çubuğunun karşılık gelen torkunun, rayın sıkma basıncının, rayın sıkma etkisini sağlamak için tasarım standardından daha az olmamasını sağlamak gerekir {{{3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3}
Gösterge ve yükseklik ayarı:Parçanın yüksekliği, farklı kalınlıkların yükseklik ayar pedlerinin maksimum 30 mm ayarlama ile değiştirilerek ayarlanabilir; Demir pedinin konumu, ± 10mm . gösterge ayarı elde etmek için demir pedinin dikdörtgen delikleri kullanılarak hareket ettirilebilir. Ayar tamamlandıktan sonra, her bir bileşenin kurulum durumu ve cıvata torkunun standart . uyumu sağlamak için tekrar kontrol edilmesi gerekir.
Kurulum Önlemleri
Kurulum işlemi sırasında, yay çubukları ve cıvatalar . gibi parçalara zarar vermeyi önlemek için bileşenleri zorla takmak için çekiçleme veya diğer yöntemlerin kullanılması kesinlikle yasaktır, aynı zamanda, t cıvatalarının sıkma torku kesinlikle kontrol edilmelidir .}}}} plastik tork, ten torkun da tren, küçük torkun, küçük torkun da tıpkı torku, tıpkı küçük torkun da tıpkı torku, tıpkı küçük torkun, tıpkı torkun da tıpkı torku, tıpkı küçük torkun da tıpkı Basınç . Ek olarak, kurulum tamamlandıktan sonra, yalıtım bloğu, ped ve diğer bileşenlerin yanlış hizalanmadığından, yay çubuğu burkulmasının iyi durumda olduğundan ve izin verilen aralıkta . içinde olduğundan emin olmak için bağlantı eleman sisteminin tam olarak incelenmesi gerekir.

