Çelik raylardemiryolu veya tramvay hattındaki yük taşıyan ve kılavuz elemanlardır. Bireysel parçalar, vagon tekerleklerini destekleyen sürekli bir çizgi oluşturacak şekilde birbirine cıvatalanır veya kaynak yapılır. Ray bölümünün veya profilinin kesiti zamanla ve uygulama alanına göre değişiklik göstermiştir.
Ray boyutu nasıl belirlenir?
Ray boyutunun belirlenmesi, EN, ASCE veya JIS gibi endüstri standartlarını karşılayan, ağırlığı (kg/m veya lb/yd) ve kesit boyutları (yükseklik, taban genişliği, ağ kalınlığı) ile tanımlanan ve belirli demiryolu uygulamaları için gücü, stabiliteyi ve maliyeti dengeleyen bir ray profili (ör. UIC60, AREMA 132) seçmek için operasyonel ihtiyaçların (hız, dingil yükü, trafik) değerlendirilmesini içerir.
Ray Boyutu Seçiminde Temel Faktörler:
- Dingil Yükü ve Tren Ağırlığı: Daha ağır dingil yükleri (yük) ve daha uzun trenler, ezilmeyi ve deformasyonu önlemek için daha güçlü, daha ağır raylara (örneğin 60-75 kg/m) ihtiyaç duyar.
- Tren Hızı: Daha yüksek hızlar daha fazla stabilite gerektirir; darbelere karşı direnç göstermek ve geometriyi korumak için daha-daha büyük, yüksek mukavemetli raylar gerektirir.

- Trafik Hacmi: Yüksek-yoğunluklu hatlarda dayanıklılık ve uzun ömür için daha ağır raylar kullanılır.
- Uygulama: Yüksek-hızlı yolcu hatlarının düzgün, sabit hatlara ihtiyacı vardır; endüstriyel veya hafif raylı sistem daha küçük, daha hafif raylar kullanabilir.
Farklı standartlara göre çelik rayların özellikleri
Profesyonel bir ray bağlantı elemanı tedarikçisi olarak,GNEE RAYIdemiryolu hatlarında, vinçlerde ve kömür madenciliğinde kullanılan Amerikan, BS, UIC, DIN, JIS, Avustralya ve Güney Afrika gibi farklı standartlarda çelik raylar sağlayabilmektedir.

GB Sstandart Çelik Ray
| sınıflandırma | Yükseklik(mm) | Kafa (mm) | Alt (mm) | Kalın(mm) | Ağırlık (kg/m) | |
| hafif raylı | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/ay | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ağır Ray | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/ay | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Vinç Rayı | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Amerikan Standart Çelik Ray
| ASTM standardı, AREMA standardı | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boyut | Boyut(mm) | Ağırlık (kg/m) |
Uzunluk (m) | |||
| KAFA | Yükseklik | Ayak | Kalınlık | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
BS11:1985 Standart Çelik Ray
| Standart: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boyut | Boyut(mm) | Ağırlık (kg/m) |
Uzunluk (m) | |||
| KAFA | Yükseklik | Alt | Kalınlık | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
UIC 860 Standart Çelik Ray
| Standart: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boyut | Boyut(mm) | Ağırlık (kg/m) |
Uzunluk (m) | |||
| KAFA | Yükseklik | Alt | Kalınlık | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
DIN 13674-1-2003 Standart Çelik Ray
| Standart: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boyut | Boyut(mm) | Ağırlık (kg/m) |
Uzunluk (m) | |||
| KAFA | Yükseklik | Alt | Kalınlık | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Doğru Çelik Raylar Nasıl Seçilir?
Doğru çelik rayı seçmek, güvenlik, dayanıklılık ve maliyet-etkinliğini sağlamak için trafik hacmi, hız, yük ve çevre (ör. ağır{2}}taşıma, endüstriyel veya dekoratif) gibi faktörleri göz önünde bulundurarak ağırlığını, profilini, malzemesini ve uygulamasını belirli uygulamaya göre eşleştirmeyi, ağır iş ihtiyaçlarını (ana hatlar için GB60kg/m2 gibi) daha hafif kullanım için daha hafif seçeneklerle (fabrikalar için GB30kg/m2 gibi) dengelemeyi içerir.

Önemli hususlar arasında ray kalitelerinin (R200, R350HT), boyutların (kafa, ayak, gövde, yükseklik) anlaşılması ve optimum performans için standartlara uygunluğun anlaşılması yer alır.
GNEE RAIL, çelik raylara ek olarak çok çeşitli ray bileşenleri de sunmaktadır. Tüm ürünlerimizde kalite ve güvenliği temel ilkemiz olarak alıyoruz ve her bileşeni en yüksek endüstri standartlarını karşılamak için titizlikle test ediyoruz.Bize Ulaşınözel gereksinimlerinizi görüşmek üzere bugün.

