E ray klipsiEn zorlu çalışma koşullarında pozitif ve dayanıklı ray hizalaması sağlayarak demiryolu hattının ömrünü uzatır. Genel olarak e ray klipsleri 18 mm'den 23 mm'ye kadar çap aralığında mevcuttur. Ray –e klipsi genellikle yay çeliğinden yapılır. Önemli bir elastik ray klipsi türü olan E-ray klipsinin E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056 vb. gibi birçok boyutu vardır.

E rayı elastik klipsinin stres kırılması nasıl önlenir?
E-klips gerilimi kırılmalarını önlemek için, hassas kurulum sağlayın (10-12 mm sapma, 3-9 mm boşluk), yüksek sönümlü ray pedleri kullanın, ray durumunu koruyun (olukluluğu/pürüzlülüğü kontrol edin), klips tasarımını yönetin (geometri/malzemeler) ve dinamik tekerlek rayı kuvvetlerinden kaynaklanan titreşimleri ve gerilim konsantrasyonlarını azaltmak ve yorulma arızasını önlemek için topuk yükünü kontrol edin.
Kurulum ve Bakım
Ekleme Derinliğini Kontrol Edin: Klips sapmasının tam olarak 10–12 mm olduğundan ve alçı omuz arasındaki boşluğun 3–9 mm olduğundan emin olun.
Ray Yüzeyini Yönetin: Rezonans ve titreşime neden olan oluk (dalga boyu/derinlik) ve pürüzlülüğü kontrol etmek için rayları taşlayın.
Ray Yastığını Optimize Edin: Titreşimleri absorbe etmek, gerilim döngülerini yumuşatmak ve klips ömrünü önemli ölçüde uzatmak için yüksek-sönümleyici ray yastıkları (örgü-tipi gibi) kullanın.
Ayak Ucu Yükünü Kontrol Edin: Doğru ayak parmağı yükünü uygulayın; Darbe altındaki düşük topuk yükleri yorulma ömrünü şaşırtıcı bir şekilde artırabilirken, yüksek yükler bu ömrü kısaltabilir.

e-tipi demiryolu klipsi bağlantı elemanı olarak nasıl çalışır?
E-tipi demiryolu klipsi, rayları bir taban plakasına kelepçelemek için yay çeliği elastikiyetini kullanarak, ray hareketini (dikey, yatay, bükülme) önleyerek ve açıklığı koruyarak, titreşimi emerek ve kendi kendine gerilen bir kuvvet aracılığıyla dinamik tren yüklerine dayanarak-ray bütünlüğünü ve güvenliğini sağlayarak esnek bir bağlantı elemanı işlevi görür. Güçlü, elastik bir bağlantı oluşturarak sürekli kaynaklı ray kullanılmasına olanak tanır ve sık sık yeniden sıkma gerekmediğinden bakım ihtiyacını azaltır-.

Elastik Sıkıştırma: Yay çeliğinden yapılmış olan klips, rayın ayağı üzerinde sürekli bir basınç (ayak parmağı yükü) oluşturmak için bükülür ve deforme olur ve rayın travers/taban plakasına karşı sıkı bir şekilde tutulmasını sağlar.
Hareket Önleme: Bu elastik kuvvet, rayın yana doğru hareket etmesini (sürünme), yukarı kalkmasını (dikey hareket) veya tren trafiği altında bükülmesini engeller.
Titreşim ve Darbe Emme: Doğal esnekliği, geçen trenlerden kaynaklanan şok ve titreşimi emer, ray yapısını korur ve gürültüyü azaltır.
Kendiliğinden-Gerdirme: Kurulduktan sonra, sürekli ayarlama gerektirmeden kenetleme kuvvetini korur, "takıp unutur" hale getirir, bu da operasyonları ve bakımı kolaylaştırır.
Entegre Sistem: Güvenli seyahat için doğru ray ölçüsünü (raylar arasındaki mesafe) korumak üzere birlikte çalışan omuzlar, pedler ve yalıtkanlardan oluşan bir sistemin parçasıdır.

| Ürün dahil | Miktar | Malzeme | Boyut | Açıklama |
|---|---|---|---|---|
| E klip | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA | Çap. 16mm,18mm veya 20mm (E1809, E2006,E2007,E2009,vb.) | Sertlik: 44-48HRC |
| Ayak Ucu Yükü: Dia.16mm: 500-700kgf; Çap.18mm:750-900kgf; Çap.20mm:1100-1400kgf | ||||
| Yorulma ömrü: Kesintisiz 5 milyon döngü | ||||
| Standart: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| Omuz | 2 | QT500-7, QT450-10 | UIC54, UIC60, 115RE, BS80lbs, BS100lbs, 50kg ray, 60kg ray vb. için. | Not: E-klibin sertliği 44-48HRC'dir; E-klips için Uç Yükü 500-700kgf'dir (Çap.16 mm); 750-900kgf(Dia.18mm); 1100-1400kgf(Dia.20mm); E-klipsin yorulma ömrü DIN17221, BS970, GB/T1222 nitelikli E-klips kırılmadan 5 milyon döngüdür |
| Ray pedi | 1 | HDPE, kauçuk veya EVA | ||
| Yalıtkan | 2 | Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) |
GNEE RAIL, optimum kalitede geniş bir ray klipsi yelpazesi sunar; bu ray klipsleri yüksek hassasiyetle tasarlanmıştır ve birinci sınıf yay çeliğinden yapılmıştır. GNEE, 18 yılı aşkın ray klipsi üretim deneyiminden sonra Çin'deki en büyük ve en rekabetçi ray klipsi üretim üssü olmuştur ve ulusal çapta büyük ve orta ölçekli demiryolu projelerini ihale etme yeterliliğine sahiptir. Dahası, ray klipsimiz müşterilerin gereksinimlerine göre özelleştirilebilir.

