Çelik ray, trenler, tramvaylar ve vinçler için temel kılavuz ve yük-taşıma yüzeyini oluşturan, tekerlekler için düzgün, sürekli bir yol sağlarken çok büyük basınca, sürtünmeye ve darbeye dayanacak şekilde tasarlanmış, genellikle ters çevrilmiş bir 'T' şekline sahip{0}özel, ağır hizmet tipi bir çelik çubuktur. Daha fazla güç, dayanıklılık ve aşınma direnci için manganez, krom ve bakır gibi belirli elementlere sahip yüksek-karbonlu çelik alaşımlarından üretilen bu raylar, araç yüklerini traverslere aktararak güvenli ve verimli taşıma sağlar.
60 ft'lik bir rayın ağırlığı ne kadardır?
60 metrelik bir rayın ağırlığı standartlara göre değişir, ancak aşağıdakiler gibi yaygın türler vardır:UIC60/60E1ağırlığı yaklaşık 60 kg/metre olup, 60 fit (yaklaşık 18,288 metre) için toplamda yaklaşık 3,600 kg (7,937 lbs) olur. Amerikan standartları (ASCE), yaklaşık 29,76 kg/metre olan ASCE 60 gibi farklı ağırlıklara sahiptir ve 60 fitlik bir bölümü yaklaşık 1,786 kg (3,937 lbs) yapar.
Profesyonel bir ray bağlantı elemanı tedarikçisi olarak GNEE RAIL, demiryolu hatlarında, vinçlerde ve kömür madenciliğinde kullanılan Amerikan, BS, UIC, DIN, JIS, Avustralya ve Güney Afrika gibi farklı standartlarda çelik raylar sağlayabilir.
GB Standart Çelik Ray
| sınıflandırma | Yükseklik(mm) | Kafa (mm) | Alt (mm) | Kalın(mm) | Ağırlık (kg/m) | |
| Ağır Ray | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/ay | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
UIC 860 Standart Çelik Ray
| Standart: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boyut | Boyut(mm) | Ağırlık (kg/m) |
Uzunluk(m) | |||
| KAFA | Yükseklik | Alt | Kalınlık | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Amerikan Standart Çelik Ray
| ASTM standardı, AREMA standardı | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boyut | Boyut(mm) | Ağırlık (kg/m) |
Uzunluk(m) | |||
| KAFA | Yükseklik | Ayak | Kalınlık | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
Çelik Rayın Ana Parçaları
Bir ray bölümünün ana parçaları baş, ağ, ayak, tutma açısı ve rayın yüksekliğidir. Bu ray parçalarının tasarımına yönelik gereksinimler ve ana hususlar aşağıdaki gibidir.
- KAFA– Rayın başının dikey aşınmaya izin verecek yeterli derinliğe sahip olması gerekir. Ray başlığının ayrıca yeterince geniş olması gerekir, böylece hem daha geniş bir çalışma yüzeyi elde edilir hem de ray istenen yanal sağlamlığa sahip olur.
- ağ– Ağ, normal korozyona izin verildikten sonra, taşıdığı yüklerden dolayı ortaya çıkan gerilimlere dayanabilecek kadar kalın olacaktır.
- Ayak– Ayak, korozyondan kaynaklanan kayıplar dikkate alındıktan sonra dikey ve yatay kuvvetlere dayanabilecek yeterli kalınlıkta olacaktır. Ayak, devrilmeye karşı stabilite sağlayacak kadar geniş olmalıdır. Ayağın tasarımı, ekonomik ve verimli bir şekilde yuvarlanabilecek şekilde olacaktır.
- Balık tutma açıları– Balık tutma açıları, yüklerin raylardan bağlantı plakalarına düzgün şekilde iletilmesini sağlamalıdır. Balık tutma açıları, plakanın sıkıştırılmasının ray gövdesi üzerinde aşırı bir gerilim oluşturmayacağı şekilde olacaktır.
- Rayın yüksekliği– Rayın kiriş olarak yeterli dikey sağlamlığa ve dayanıklılığa sahip olması için rayın yüksekliğinin yeterli olması gerekir.
2008 yılından bu yanaGNEE RAYI18 yılı aşkın bir süredir farklı sınıflarda çelik raylar tedarik etmektedir, GNEE'nin çelik rayları Çin'de ve yurt dışında şiddetle tavsiye edilmektedir. GNEE, son teknoloji ekipmanlarla çoğu ülkenin gereksinimlerini karşılayan yüksek kaliteli çelik raylar üretmektedir. Standart ray, kafa sertleştirilmiş ray, ağır ray, hafif raylı, vinç rayı ve diğer türlerin tümü burada mevcuttur; Çin'in ana demiryolu tedarikçilerinden biri olan GNEE RAIL, tüm dünyaya ekonomik yeşil demiryolu ürünleri tedarik etmek için çalışmaktadır.