Isıl işlem süreci ve balık plakasının mukavemet gelişimi
- Balık plakaları için yaygın olarak kullanılan ısıl işlem süreçlerinin adımları nelerdir?
Tavlama bir ön muamele aşamasıdır . balık plakasını 800 - 850 derecesine ısıtın, 2 - 3 saatleri için sıcak tutun, daha sonra yavaşça 300 derecenin altına serin tutun . amaç, dövme stresini ortadan kaldırmak, yapı unformasyonu yapmak ve daha sonraki tedavi için temel oluşturmak için temel oluşturmak, {{5 { step. Quenching is a key process. Heat the fishplate to 850 - 900℃(adjust with material), keep it warm for 1 - 2 hours, then cool quickly with water to form martensite structure on the surface, improve hardness. The hardness of 45# steel fishplates can reach HRC45 - 50 after Söndürme . temperleme söndürmeyi takip eder: {500 - 600 derecesine kadar ısın, 2 - 3 saat için sıcak tutun, sonra iç stresi azaltmak için havalı havalı, denge ve sertlik için sertliği ayarlayın, kırılgan kırılganlıktan kaçının, .} ağır - haul rail fishpling, Sıcaklık . Yüzey söndürme ray kafası temas parçaları içindir: 900 - 950 derecesi yüksek frekans indüksiyonu ile hızlı, serin, 1 - 3 mm yüzey tabakası sertliğine erişim hrc 50 - 55, iç sertliği korumak, genellikle bu işlem kullanır}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} yüksek hız raylı balıklar kullanır.
- Isıl işlem parametrelerinin balık plakası gücü üzerindeki etkisi nedir?
Çok düşük söndürme sıcaklığı (＜ 850 derece), eksik oustenitizasyona, yetersiz balık plakası sertliğine (HRC ＜ 35), gerilme mukavemetinde% 15 - 20% {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{., 45# çeliğin, 45# çeliğin yetersiz olanı yeterince azaltma sıcaklığını azaltırsa, 45# 'ı azaltma, 45#' ı azaltma, taşıma sıcaklığı yeterliyse, 7. time will lead to inadequate structure transformation, undissolved carbides inside the fishplate, large strength fluctuation. The tensile strength difference of fishplates in the same batch may exceed 10%. Ensure holding time>=1 hour. Too high tempering temperature (＞600℃) will reduce hardness too much (HRC＜30), decrease strength by % 20 - 30%, ancak tokluğu iyileştirme . Sıradan demiryolu balık plakaları, hizmet ömrünü uzatmak için temperleme sıcaklığını uygun şekilde artırabilir . Çok yavaş soğutma hızı, sertliği ve mukavemeti azaltacak, . söndürme sırasında su soğutma hızının daha büyük veya eşit olması gerektiğinden daha fazla veya eşit olması gerekir. Fishplate'in giyilmesi kolaydır .
- Isıl işlemden sonra balık plakalarının kalitesi nasıl tespit edilir?
Hardness test is the basis. Measure 3 points on different parts of the fishplate with a Rockwell hardness tester. The qualified range of 45# steel fishplates is HRC35 - 40. A deviation of more than ±2HRC is unqualified to ensure strength. Tensile test samples to detect tensile strength: Q345 fishplates 510MPa'dan daha büyük veya eşit veya eşit 45# çelik, 600MPa'ya eşit veya%eşit veya%15'ten daha büyük veya daha büyük kırılma sonrası uzama . kırığı gözlemleyin: sünek kırık (fibrous) niteliklidir, kırılgan kırıktır, kırılgan kırılma (kristalin)}}} metallografik kontrolü {{13} metallografi kontrolü gerekir: Sorbit, üniforma ve ince, ağ karbürleri veya widmanstatten yapısı olmadan, aksi takdirde güç ve tokluğu etkileyecektir . 100 Yüksek hızlı demiryolu balık plakalarının% . yorgunluk testinden geçmesi gerekir: 2 milyon döngü yükünden sonra, balık plakasının% 90'a eşit veya eşit tutma hızı yok ve ağır tutma hızı, taahhütten daha fazla ya da eşit tutma hızı, taahhütten daha fazla veya eşit tutma hızı, taahhütte bulunulmalıdır. Yorgunluk direncini sağlamak için bu testi geçin .
- Farklı malzemelerin balık plakaları arasındaki ısıl işlem süreçlerindeki farklılıklar nelerdir?
Q235 çelik balık plakalarının ısıl işlemi basittir, sadece tavlama + düşük sıcaklık temperlenmesine ihtiyaç duyar, Hb 180 - 220 'de kontrol edilen sertlik, düşük maliyetli ancak sınırlı mukavemet.}} q345 çeliğin tam söndürme + temperlemeye ihtiyacı vardır. HRC 30 - 35, orta yük çizgileri için uygun, orta yük çizgileri için uygun olan gerilme mukavemeti 510 - 600 mPa, . 45# çelik yüksek sıcaklık söndürme + orta - sıcaklık temperleme:}}}}}}}}}}}}}}}}}}} derecesi, sertlik, 20 - 30% Q345'ten daha yüksek aşınma direnci, ağır demir demiryolları için uygun . Düşük alaşım yüksek - mukavemetli çelik (16MN gibi) söndürme soğutma hızını (60 dereceden /s'ye eşit) kontrol etmek ve öfke brittless inhibitörler, sertlik hrc {{% daha iyi, {{{% daha iyi, hrc {{% daha iyi, {{{% daha iyi, hrc {{% daha iyi, {{% daha iyi, {{% daha iyi, {{% daha iyi, {{% daha iyi, {{% daha iyi eklenir {{% daha iyi, hrc {% daha iyi eklemek gerekir, 45# Çelik, yüksek hızlı demiryollarında yaygın olarak kullanılır .
- Isıl işlem süreçleri farklı hatların balık plakası ihtiyaçlarına nasıl uyum sağlar?
Sıradan demiryolu balıkları, sertliğe odaklanıyor, sertliğe odaklanıyor, "tavlama + düşük - sıcaklık temperleme" kullanarak hb 180 - 220 mpa, orta yükü karşılayan, Q235 çelik yeterli .}}}}}}}}}}}}}}}}}} ağır - haul raylar ile yüksek mukavemet, "quench +} ağır - haul railing, yüksek mukavemet," quench + sıcaklık + sıcaklık, yüksek mukavemete ihtiyaç duyuyor, " HRC 35 - 40, yüzey katmanı HRC 50 - 55, 600MPA'dan daha büyük veya eşit gerilme mukavemeti, 45# çelik veya düşük alaşım çelik, yüksek akslı yükler . yüksek yük taşıyabilen, yüksek kuvvetli demiryolu: söndürme sıcaklığı 880 - 900} hardness HRC35 - 40, fatigue strength>=300MPa, surface quenching layer 1 - 2mm, ensuring wear resistance and impact resistance, low alloy steel fishplates adapt to this demand. Urban rail transit fishplates need to balance strength and processability, using "overall quenching + high - temperature tempering" with hardness HRC 30 - 35, delinmesi kolay ve sık başlangıçta yorgunluk ihtiyaçlarını karşılamak - Stop . Q345 çelik bu işlemden sonra iyi performans gösterir .