Ulusal standart rayların ve yabancı standart rayların ayarlanması ve ayarlanması
- Ulusal standart ve yabancı standart rayların göstergesi arasındaki fark ne kadar büyük?
Ulusal standart rayların standart göstergesi 1435 mm'dir; Rus standardı 1520mm (85mm genişliğinde), Japon standardı 1067mm (368mm dar) ve bazı Avrupa ülkeleri 1435mm (ulusal standartla tutarlı) kullanıyor . Gauge farklılıkları geçiş bölümleri veya özel farstenler . ile ayarlanmalıdır.
- Gösterge adaptasyonu ve ayarlaması için ortak önlemler nelerdir?
Geniş Track (1520mm) Ulusal Standart (1435mm): 50 metrelik bir geçiş bölümü boyunca, ayarlanabilir gösterge bağlantı elemanları (gösterge bölmeleri gibi) ile her 10mm'de her bir darbe; Dar iz (1067mm) Ulusal Standart: Benzer şekilde bir geçiş bölümü ayarlayın, trenin düzgün bir geçişini sağlamak için yavaş yavaş genişleyin .
- Gösterge ayarlamasının sabitleme sistemi üzerindeki etkisi nedir?
Ayarlamadan sonra, yay klipsli basıncının doğru yönünü sağlamak için gösterge bölme plakasının (uzunluk artışı veya azalması) değiştirilmesi gerekir; Cıvata konumunun ince ayarlanması gerekebilir ve delik konumu sapması, . cıvatadaki eşit olmayan kuvvetten kaçınmak için 0 . 5mm'ye eşit veya eşittir.
- Gösterge ayarından sonra adaptasyon etkisi nasıl tespit edilir?
Geçiş bölümünün her noktasındaki göstergeyi ölçmek için bir gösterge cetveli kullanın ve sapma 1 mm'den daha az veya eşittir; Pürüzsüzlüğü ölçmek için bir parça denetim aracı kullanın ve yükseklik ve yön sapmaları, 100 tren test edildikten sonra 2mm'den daha az veya 2 mm'ye eşit veya eşittir, gösterge değişikliği kalifiye olmak için 0 . 5mm'den daha az veya eşittir.
- Farklı hat türlerinin (geleneksel demiryolu ve yüksek hızlı demiryolu) gösterge ayarlamasında herhangi bir fark var mı?
Geleneksel demiryolunun geçiş bölümünün uzunluğu 50m ~ 100m'dir ve izin verilen gösterge değişim oranı 2'den daha az veya eşittir; Yüksek hızlı demiryolu gereksinimleri daha yüksek, geçiş bölümü 200m'den büyük veya eşit, değişim oranı 1'den daha düşük veya eşittir ve tren yüksek hızda geçtiğinde herhangi bir çarpma olmadığından emin olmak için yüksek hassasiyetli bağlantı elemanları (ince ayar miktarı ± 3mm gibi) gereklidir.