Bağlantı Plakası Malzeme Seçimi ve Derz Sızdırmazlığı
- 50kg/m, 60kg/m ve 75kg/m raylar için bağlantı plakalarının malzeme seçimi ve kalınlık tasarımındaki farklılıklar nelerdir ve tasarım esasları nelerdir?
Farklar: ① 50kg/m (152mm yükseklik): Q235, 16mm kalınlık (375MPa dayanıklılık, 15kN kuvvete eşit veya daha az); ② 60kg/m (176mm yükseklik): Q345, 20mm kalınlık (470MPa mukavemet, 20kN kuvvete eşit veya daha az); ③ 75kg/m (192mm yükseklik): Q460, 24mm kalınlık (550MPa mukavemet, 25kN kuvvete eşit veya daha az). FEA analizinden elde edilen temeller, %1'den az veya buna eşit arıza oranı sağlar ve ray mukavemetine uygundur.
- Bağlantı plakalarının "kademeli cıvata deliği" (24 mm+26 mm çap, 3 mm adım derinliği) hangi işlevleri yerine getirir ve su geçirmezlik performansı sıradan deliklerle karşılaştırıldığında ne kadar iyileştirilir?
Radyal sızdırmazlık için 3 mm NBR contalara sahiptir ve yağmur suyu sızıntısını %30'dan %30'a azaltır.<5%. Functions: ① 0.3MPa water pressure resistance; ② ≤0.3mm bolt positioning deviation; ③ Reduces contact stress from 200MPa to 150MPa. Improves waterproofing: Bolt corrosion 25%→5%, torque decay 15%→8% (1 year), extends bolt life from 10 to 13 years.
- Yağmur suyundan kaynaklanan ray korozyonunu önlemek için ray bağlantı yüzeylerine sızdırmazlık cihazları nasıl takılır?
Sızdırmazlık cihazı: 10mm-geniş kenarlara tutturulmuş 5mm×3mm EPDM şeritler (Shore A70). Kurulum: ① Alkolle temizleyin (0,1 mm'den az veya buna eşit boşluk); ② %20 sıkıştırma (5→4mm), 0,2MPa basınca eşit veya daha büyük; ③ Sıcak-eriyik kaynak bağlantıları (5 MPa'ya eşit veya daha büyük güç). Malzeme gereksinimleri: ① %80'e eşit veya daha fazla çekme dayanımı (70 derece ×168 saat); ② -40 derecede çatlama olmaz; ③ Yağ hacminde %5'e eşit veya daha az değişiklik. Korozyonu %15→%3 azaltır, ömrünü 5 yıl uzatır.
- 6 yıl sonra burç aracılığıyla 24→24,5 mm bağlantı plakası cıvata deliği aşınması nasıl onarılır ve onarımdan sonra ne test edilmelidir?
Adımlar: ① 25 mm'ye kadar delik açın, 6,3μm'den küçük veya ona eşit Ra'ya taşlayın; ② 304 burcu (25×24×0,5mm, 0,05mm girişim) bastırın-yerleştirin; ③ Pah uçları (45 derece, 0,5 mm); ④ M24 cıvatalarını 450N·m'ye sıkın. Testler: ① 0,05 mm delik yuvarlaklığından az veya buna eşit; ② 470MPa eklem çekme mukavemetine eşit veya daha büyük; ③ 6 ayda %8 tork azalmasına eşit veya daha az; ④ 20kN yanal kuvvet altında 0,5 mm'ye eşit veya daha az yer değiştirme. Cıvata gevşeme oranını azaltır<5%, extends fishplate service life by 5 years, saves 60% cost vs. replacement.
- Yüzey kaplama onarımı yoluyla 0,8 mm temas aşınmasına (1,2 mm bağlantı aralığı) sahip ağır-taşıma bağlantı plakalarının uyumu nasıl eski haline getirilir ve yüzey kaplama süreci ve test gereksinimleri nelerdir?
Yüzey onarımı: ① Yorulma katmanını çıkarmak için aşınmış yüzeyi taşlayın (Ra 6,3μm'den az veya eşit); ② E5015 elektrotlu SMAW yüzey kaplama (1,0 mm kalınlık, 0,2 mm fazla); ③ 0,1 mm'ye eşit veya daha az düzlüğe taşlayın; ④ Gerilmeyi- azaltmak için gerilim giderme tavlaması (600 derece ×1 saat) (300→150MPa). Proses gereksinimleri: ① 120-140A akım, 22-24V voltaj, 250 derece ara katman sıcaklığına eşit veya daha az; ② Gözenek/çatlak yok (manyetik parçacık testi). Test gereksinimleri: ① %95 uyum oranına eşit veya daha büyük (0,2 mm boşluğa eşit veya daha az); ② 220-250HB yüzey sertliği; ③ 30J darbe enerjisine (-20 derece) eşit veya daha büyük. Boşluğu 0,2 mm'ye düşürür, 4 yıl boyunca kullanılabilir ve ağır nakliye darbe ihtiyaçlarına uygundur.