Ulusal ve yabancı standart raylar için boyutsal uyumluluk ve bağlantı süreci
- Yabancı standart UIC60 ray (ray kafa genişliği 34mm) ile yurtiçi standart 60kg/m ray (ray kafa genişliği 33mm) ile bağlarken, ray kafa boyutu farkı hangi sorunlara neden olur ve bir geçiş balık plakası ile nasıl çözülebilir?
Yurtiçi ve yabancı standart raylar arasındaki ray kafa genişliğindeki 1 mm fark, eklemde bir adıma neden olur, - ray etkisini ve hızlandırıcı aşınmayı arttırır. Pürüzsüz tekerlek - ray geçişi için 150mm+ kademeli ray kafasına (33mm ila 34 mm) bir geçiş balık plakası gereklidir. Q345 çeliğinden (470MPa'dan daha büyük veya daha büyük gerilme mukavemeti), her iki rayın gücüne eşleşir. Her iki taraftaki cıvata deliği aralığı, 300-350N · m'ye sıkılmış yerli (140mm) ve yabancı (135mm) standartlara uyar. Kurulumdan sonra, ray yüzeyi pürüzsüzlüğünü 1m düz bir şekilde kontrol edin, bu da 0,3 mm'ye eşit yükseklik farkı gerektirir.
- Yabancı Standart AREMA136RE RADA (Web Kalınlığı 19.05mm) Yurtiçi 75kg/m Rail (Web Kalınlığı 20mm) ile kaynak yaparken, kusurları önlemek için flaş popo kaynak parametreleri nasıl ayarlanır?
0.95mm web kalınlığı farkı, eksik füzyon veya cüruf dahil etme riskini taşır. Ön ısıtma süresini% 10 (50s ila 55s) uzatın, flaş akımını% 5 (800A ila 760A) azaltın ve üzgün kuvveti% 8 (350kn ila 378kn) artırın. Kaynaktan önce oksit ölçeğini (0.1 mm'den daha az veya eşit) çıkarmak için temiz ray uçları; Stresi azaltmak için - kaynak temperini 2 saat boyunca 250 dereceye kadar gönderin. % 100 yeterlilik oranı ile çatlak veya eksik füzyon sağlamak için ultrasonik test kullanın.
- Yurtiçi ve yabancı rayları bağladıktan sonra, ray tabanı genişliği farklılıklarına uyum sağlamak için gösterge blokları nasıl ayarlanır (örneğin, 60kg/m için 150mm UIC60 için . 155 mm)?
Genişlik farklılıkları, standart gösterge blokları ve ray tabanları arasındaki 0,5 mm boşluklara eşit veya bunlara eşittir ve yanal stabiliteyi azaltır. Sıkı uyum sağlamak için - yabancı rayı - yan blokları 5 mm (20mm ila 25mm) ile değiştirin. Bloklar yüksek - mukavemetli ABS plastik kullanır (20MPA'dan daha büyük veya eşit olan basınç dayanımı). Feeler göstergesi (0.2 mm'den daha az veya eşit) ile boşlukları kontrol edin ve yanal yer değiştirmeyi önlemek için cıvataları 300-350n · m'ye sıkın.
- Balastlı raylarda, yerli - yabancı ray eklemlerindeki balast için hangi özel sıkışma gereksinimleri uygulanır ve neden?
"Geliştirilmiş Tamping" ü benimseyin: Balast sertliğini artırmak için derinliği 50 mm (300 mm ila 350mm) ve titreşim kuvvetini% 15 (30kn ila 34.5kn) artırın. Eklemler karmaşık stres taşır ve 5 mm yıllık yerleşime yol açar (normal bölümler için . 3 mm). Yumavaklamadan sonra, sıkıştırma veya gevşekliği önlemek için her 3 ayda bir balast yoğunluğunu (%25'e eşit veya%25'e eşit olan boşluk oranı) tekrar kontrol edin.
- Yerli - yabancı ray eklemleri için bakım döngüsü neden tek - malzeme eklemlerinden% 20 daha kısa ve temel bakım öğeleri nelerdir?
Stress concentration at mixed joints causes frequent bolt loosening and fishplate wear, shortening the cycle from 3 months to 2.4 months. Key items: ① Check bolt torque (retighten if deviation >±15%); ② Magnetic particle testing for fishplate cracks (>3mm requires replacement); ③ Grind rail surface burrs (Ra ≤6.3μm); ④ Replenish ballast if loss >%5. Konfor için bakımdan sonra (0,3 g'a eşit veya eşit) titreşim ivmesini test edin.