Ağır raylar ve vinç rayları arasında aşağıdaki gibi birkaç fark vardır:
Tanım ve kapsam
Ağır Raylar:Ağır raylar, demiryolu ana hatları, özel hatlar, eğriler, tüneller vb. Bölgeler arası demiryollarına, şehirlerarası demiryollarına, kentsel alan demiryollarına, metrolara ve diğer demiryolu raylarına ağır raylar uygulanır.
Vinç rayları: Vinç rayları, vinç ve vinç arabası için koşu rayları olarak kullanılan özel kesit raylarıdır ve özel bir ağır ray türüdür.
Görünüm Boyutları
Ağır Raylar:Genellikle, ağır raylar, demiryolu trenlerinin operasyon gereksinimlerini karşılamak için nispeten büyük bir yüksekliğe ve daha standart I şeklinde bir kesite sahiptir. Kafanın, ağın ve tabanın boyut oranları nispeten dengelidir. Her ne kadar farklı spesifikasyonlara sahip ağır rayların spesifik boyutları, bir bütün olarak değişse de, demiryolu raylarının istikrarı ve yük taşıma kapasitesinin gereksinimlerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.
Vinç Rayları:Vinç raylarının yüksekliği nispeten düşüktür, ancak başın genişliği ve ağın kalınlığı nispeten büyüktür. Bu tasarım, vinç tekerleklerinin basıncına ve konsantre yüklerine daha iyi dayanmak ve vinçlerin sık sık kaldırma ve hareketli operasyonlarına uyum sağlamaktır. Örneğin, yaygın modeller Qu70, Qu80, Qu100, Qu120, vb. Ve Qu sonrası sayı, parça kafasının genişliğini temsil eder.
Performans Gereksinimleri
Ağır Raylar:Ağır rayların trenlerin çalışması sırasında baskıyı, darbe yüklerini ve sürtünmesini taşıması gerekir. Demiryolunun güvenli çalışmasını ve uzun bir hizmet ömrünü sağlamak için yeterli güç, tokluk ve aşınma direncine sahip olmaları gerekmektedir. Aynı zamanda, trenlerin çalışması sırasında titreşimi ve gürültüyü azaltmak için yüksek düzeyde pürüzsüzlük gerekir.
Vinç Rayları:Belli bir güç ve tokluğa sahip olmanın yanı sıra, vinç rayları lokal basınç mukavemeti ve yorgunluk direncine daha fazla vurgu yapar. Çünkü vinç çalıştığında, pistteki tekerleklerin basıncı konsantre edilir ve sık sık değişir. Pistin, yerel aşınma, deformasyon veya yorgunluk çatlakları gibi sorunları önlemek için bu özel yük koşuluna dayanabilmesi gerekir.
Üretim süreci
Ağır Raylar:Ağır rayların üretim süreci nispeten karmaşıktır. Genellikle yüksek karbonlu düşük alaşımlı çelikten yapılmıştır. Üretim süreci sırasında, genel performanslarının tekdüzeliğini ve kalitelerinin istikrarını sağlamak için sıkı yuvarlanma, ısıl işlem ve diğer süreçler gereklidir. Aynı zamanda, rayların yüzey kalitesi ve geometrik boyutları için demiryolu raylarının döşenme ve operasyon gereksinimlerini karşılamak için katı kontrol gereklidir.
Vinç Rayları:Vinç raylarının kimyasal bileşimi ve temel üretim süreci, demiryolu raylarınınkine benzer, ancak bazı üretim bağlantılarında, vinçlerin özel kullanım gereksinimlerini karşılayabilmelerini sağlamak için palet başı ve ağ gibi anahtar parçaların kalite kontrolüne daha fazla dikkat edilebilir. Örneğin, sertliğini ve aşınma direncini iyileştirmek için pist başında özel ısıl işlem veya yüzey güçlendirme işlemi gerçekleştirilebilir.
Spesifikasyon Kimliği
Ağır Raylar:Ağır rayların spesifikasyonları, metre başına 38kg/m, 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, vb.
Vinç Rayları:Ortak özellikler arasında Qu70, Qu80, Qu100, Qu120 vb.
Uygulama senaryoları
Ağır Raylar:Esas olarak Ulusal Demiryolu ana hatları, yerel demiryolları, endüstriyel ve madencilik demiryolları vb. Dahil olan demiryolu taşımacılığı alanında kullanılırlar. Bunlar, demiryolu raylarının ana bileşenleridir ve trenlerin ağırlığını taşımak ve trenlerin sorunsuz çalışmasını sağlamak için kullanılırlar.
Vinç Rayları:Fabrika atölyelerindeki havai vinçler ve portal vinçleri ve limanlar, madenler ve diğer yerlerdeki vinçler gibi çeşitli vinç türlerinin koşu raylarına özel olarak uygulanırlar, böylece malları doğru bir şekilde kaldırabilmeleri ve taşıyabilmeleri için vinçler için istikrarlı koşular sağlar.