Ağır hizmet çizgilerinin temel bileşeni, 75 kg ağır rayların günlük bakımının, hassas tespit ve hedefli tedavi yoluyla kuvvet iletim stabilitesine ve yapısal bütünlüğe odaklanması gerektiğinden, servis ömrü genişletilebilir .
Periyodik demiryolu yüzeyi denetimi, .} ray yüzeyi düzlüğü, sırt depresyonunu ({. 3mm), aşınma (.}} {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{}} {{{{}}}} {5. veya bir toth aat to nalbla ve} yüzey depolama 0 . 3mm). Demiryolu kafasının söndürme tabakasının durumu haftalık olarak manuel olarak incelenir ve yüzey sertliği bir sertlik test cihazı ile ölçülür (380-420 HBW niteliklidir). Yerel bir yumuşama alanı bulunursa, işaretlenmesi ve cilalanması gerekir.
The fastener system fastening maintenance needs to be followed up simultaneously. Check the bolt pre-tightening torque every month. The 10.9-grade bolts need to be maintained at 350-400N・m. When re-tightening with a torque wrench, pay attention to the curve section and ramp section to prevent the pre-tightening Titreşim nedeniyle zayıflatılmadan kuvvet . Yay klipsinin toka basıncı, toka basıncının 15-20 kn . başarısız yay klipsinde tutulmasını sağlamak için her çeyrekte her çeyrekte kontrol edilir (toka basıncı<12kN) need to be replaced immediately to avoid longitudinal creep of the rail.
Demiryolu kafasının yan aşınması 8mm (eğri üzerinde) veya 10mm (düz bölümde), önleyici taşlama boyunca başlayın, sökün, {{{}}} mm yüzey tabakası boyunca {0.3-0.5} mm yüzey tabakası için bir profil öğütülmesi için bir profil öğütücü kullanın ve balıkların ortaya çıkması için bir profil öğütülmesi ve onarımı yapılmalıdır. Stres konsantrasyon noktalarını ortadan kaldırmak için lokal ince öğütme gereklidir . Taşlama sonrası yüzey pürüzlülüğü 12 . 5μm'den daha az veya eşit olmalıdır.
The maintenance of the rail bottom and rail waist cannot be ignored. Check the contact status between the rail bottom and the pad every six months, remove foreign matter to avoid local stress concentration; perform magnetic particle inspection on the rail waist bolt hole, and if cracks (length >3mm) bulunur, deliğin genişletilmesi gerekir veya kısa rayın değiştirilmesi gerekir ., gerçek ray sıcaklığı ve kilitli ray sıcaklığı arasındaki fark, ± 10 dereceyi aştığında aylık olarak izlenmelidir . Bel .
Sistematik bakım yoluyla, 75 kg ağır rayların yorgunluk ömrü, 30 milyon brüt ton kilometreden fazla genişletilebilir ve ağır yük hatlarının çalışma ve bakım maliyetlerini önemli ölçüde azaltır .
Gnee rayıGB standart raylarının ithalatına ve ihracatına odaklanır . Ağır raylara ek olarak, ana ürünlerimiz hafif raylar, qu vini rayları ve demiryollarında, demiryolu geçişi, port makinelerinde ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılan çeşitli demiryolu bağlantı elemanlarını içerir .
İstikrarlı bir tedarik zinciri ve stratejik işbirliği çelik fabrikalarına dayanarak, ürünlerimizi rekabetçi fiyatlar, verimli lojistik ve yüksek kaliteli hizmetlerle Güneydoğu Asya, Afrika, Orta Doğu ve Güney Amerika gibi 30'dan fazla ülkeye ve bölgeye ihraç ediyoruz .
Önce kaliteye uyuyoruz, esnek ticaret çözümleri sunuyoruz ve küresel altyapı için güvenilir demiryolu ürünleri ve teknik destek sağlıyoruz .