Yaylı Ray Klipslerinin ve Ray Sıkma Adaptasyon Teknolojisinin Temel Model Performansı
Elastik şeritlerin ve bükülme kuvveti göstergelerinin beş ana modeli nelerdir?
W2 elastik şeritler, bükülme kuvveti 10kN'den büyük veya eşit, elastik deformasyonu 12 mm'den büyük veya eşit, yorulma ömrü 5 milyon kattan fazla veya eşit olan, yüksek-yüksek hızlı balastsız demiryolu raylarının yüksek-frekanslı titreşim koşullarına uyum sağlayan ana yüksek-hızlı demiryolu modelidir. X3 elastik şeritler, 8kN'den büyük veya eşit bükülme kuvvetine sahip, rayların mikro genleşmesine ve daralmasına uyum sağlayan düşük dirençli tasarıma sahip, kilitleme etkisini iyileştirmek için W2 elastik şeritlerle birlikte kullanılan yüksek-hızlı demiryolu yardımcı modelleridir. Tip Ⅰ elastik şeritler, 6kN'ye eşit veya daha büyük burulma kuvvetine sahip sıradan demiryolu standart modelleridir, sabit elastikiyete sahiptir, sıradan demiryolu balastlı raylar için uygundur ve yurtiçi sıradan demiryolu hatları için ana seçimdir. Tip Ⅱ elastik şeritler, 8kN'den büyük veya ona eşit bir bükülme kuvvetine sahiptir, Tip Ⅰ'den daha yüksek dayanıma sahiptir, sıradan demiryolu ağır hizmet branşman hatları için uygundur, daha güçlü darbe direncine sahiptir ve daha büyük yük tonajını taşıyabilir. Ağır-işe uygun kalınlaştırılmış elastik şeritler, 12kN'den büyük veya ona eşit bir bükülme kuvvetine sahiptir, kalınlık %20 artırılmıştır, endüstriyel ve madencilikte kullanılan ağır hizmet rayları için uygundur, yuvarlanma önleyici ve-deforme edilemez, iki kat kilitleme kuvvetine sahiptir.
Elastik şeritlerin çekirdek malzeme gereksinimleri ve mekanik performans standartları nelerdir?
Elastik şeritlerin çekirdek malzemesi 60Si2Mn yüksek-kaliteli yay çeliğidir ve yüksek-yüksek-yüksek hızlı demiryolu modelleri 60Si2CrVA alaşımlı çelik kullanır; tümü mükemmel esnekliğe ve yorulma direncine sahip ray elastik şeritleri için özel malzemelerdir. 60Si2Mn elastik şeritler çekme mukavemetine sahiptir 1275MPa'ya eşit veya daha büyük, akma mukavemeti 1175MPa'ya eşit veya daha büyük, elastik deformasyon iyileşme oranı %100, tekrarlanan deformasyondan sonra arıza yok, sıradan demiryollarının/endüstriyel ve madencilik ihtiyaçlarını karşılıyor. 60Si2CrVA elastik şeritler çekme mukavemetine sahiptir 1375MPa'dan büyük veya ona eşittir, yorulma ömrü 6 milyon kata çıkmıştır, daha güçlü korozyon direnci, yüksek{16}}hızlı demiryollarının temel malzemesidir. Elastik şeritlerin yüzeyi sıcak-daldırma galvanizli ve pasifleştirilmiş olacak, kaplama kalınlığı 65μm'ye eşit veya daha büyük, tuz püskürtme direnci 400 saate eşit veya daha fazla olacak ve nemli ortamda elastikiyeti etkileyen korozyon önlenecektir. Elastik şeritlerin kullanım için fabrikadan çıkmadan önce 5 milyon kırılmadan yorulma testini ve 180 derece soğukta çatlamadan bükülmesi gerekmektedir.
Elastik şeritlerin ray ve civatalarla uyum noktaları nelerdir?
Elastik şerit modelleri, ray başlığı konturlarıyla, W2/X3 elastik şeritler yüksek-hızlı demiryolu raylarıyla, Tip Ⅰ/Ⅱ elastik şeritler sıradan demiryolu raylarıyla, eşit olmayan gerilimi önlemek için yuvaya boşluksuz oturmayla tam olarak eşleştirilmelidir. Elastik şerit burkulma kuvveti cıvata torku ile senkronize edilmelidir, W2 elastik şeritler 10,9 dereceli cıvatalarla (tork 500-550N·m), Tip Ⅰ elastik şeritler 8,8 dereceli cıvatalarla (tork 350-400N·m), yalnızca senkronize kuvvetle stabildir. Elastik şerit montaj konumu ortalanmalı ve ray başlığıyla aynı hizada olmalıdır, kayma veya eğrilik olmamalıdır, aksi takdirde yerel gerilim yoğunlaşması meydana gelecek ve elastik şeritlerin servis ömrü kısalacaktır. Yüksek hızlı demiryolu elastik şeritleri, elastik şerit iletiminin ray devresi arızasına neden olmasını önlemek için yalıtım cıvataları ve contalarla eşleştirilmelidir; sıradan demiryolu/endüstriyel ve madencilik elastik şeritleri için yalıtım gerekliliği yoktur. Elastik şerit deformasyonu standardı karşılamalı, yetersiz deformasyon yetersiz burkulmaya neden olur, aşırı deformasyon hızlı elastik zayıflamaya yol açar ve deformasyon modele göre sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir.
Elastik şerit kurulumunun temel çalışma özellikleri nelerdir?
Kurulumdan önce elastik şeritlerde deformasyon, paslanma, çatlak olup olmadığını kontrol edin, modelin raylarla eşleştiğini doğrulayın, kilitleme arızasına neden olan uyumsuz elastik şeritlerin yanlış kurulumunu ortadan kaldırın. Montaj sırasında ray kafası yuvasına kelepçelemek için özel elastik şerit montaj pensesi kullanın, elastik şeritlerin tam olarak oturduğundan emin olun, elastik kollar ray kafasına kenarları bükülmeden otursun, esnekliğe zarar verecek şekilde şiddetli vuruntu kurulumunu yasaklayın. Kurulumdan sonra elastik şeritlerin elastik deformasyonunu kontrol edin, W2 elastik şerit deformasyonu 12 mm'den büyük veya eşit, Tip Ⅰ elastik şerit deformasyonu 8 mm'den büyük veya eşit, rayları sabitlemek için yeterli burulma kuvveti sağlayın. Elastik şeritlerin tüm ray üzerindeki montaj aralığı, 5 mm'den az veya eşit hatayla tekdüzedir, eksik kurulum yoktur, eğrilik yoktur, tüm ray bölümü üzerinde dengeli stres sağlar. Yüksek-hızlı demiryolu elastik şeritlerini taktıktan sonra, hasarlı yalıtım parçalarının neden olduğu iletimi önlemek için yalıtımı yeniden test edin; sıradan demiryolu elastik şeritlerinin yalnızca kilitleme durumunu kontrol etmesi gerekir.
Elastik şeritlerin ortak hataları ve tedavi önlemleri nelerdir?
Elastik şeritlerin elastik zayıflaması, yetersiz burulma kuvveti ve hafif ray kayması olarak kendini gösterir; aynı modeldeki yeni elastik şeritler derhal değiştirilmeli ve yetersiz torktan kaynaklanan zayıflamayı önlemek için cıvata torku standardı karşılamak üzere yeniden kontrol edilmelidir. Elastik şerit kırılması çoğunlukla aşırı yorulma veya malzeme kusurlarından kaynaklanır, kırık elastik şeritleri çıkarın ve yenileriyle değiştirin, kırılma riskini azaltmak için ağır-iş hatları için kalınlaştırılmış elastik şeritleri yükseltin. Elastik şerit paslanması, kaplamanın düşmesi ve nemden kaynaklanır, pası giderin ve pas önleyici-boyayı yeniden{-püskürtün, korozyon önleyici ömrünü uzatmak için kıyı bölgelerinde paslanmaz çelik elastik şeritleri değiştirin-. Elastik şeridin düşmesi yanlış kurulumdan veya yuvanın aşınmasından kaynaklanıyorsa, elastik şeritleri yeniden{- kelepçeleyin, kurulumu ve sabitlemeyi güçlendirmek için aşınmış yuvalara aşınmaya- dayanıklı contalar ekleyin. Elastik şerit deformasyonu dış darbeden kaynaklanır, hafif deformasyon düzeltilebilir ve yeniden kullanılabilir, ciddi deformasyon doğrudan değiştirilir ve darbeyi azaltmak için çarpışma önleyici korumalar takılır.