Basınç plakası ile rayın tabanı arasındaki temas formu
- Basınç plakası ile rayın tabanı arasındaki temas türleri nelerdir?
Düzlem teması: Basınç plakasının temas yüzeyi düzdür, sıradan demiryolu 60kg/m raylar için uygundur ve basit işleme; ARC teması: Temas yüzeyi, yüksek hızlı raylar için kullanılan ve daha düzgün kuvvete sahip olan ray tabanının (yarıçap 50mm ~ 60mm) arkı ile tutarlıdır; Nokta teması: Yükseltilmiş küçük nokta teması yoluyla, küçük yarıçap eğrisi bölümlerinin yanal kuvvetle rayların aşınmasını azaltmak için uygundur.
- Farklı temas formlarının yürürlükteki etkileri nelerdir?
Düzlem teması yanal kuvvetin etkisi altında kaymaya eğilimlidir ve yerel basınç ark temasının iki katıdır; ARC teması yükü dağıtabilir, basıncı%30 azaltabilir ve aşınmayı%50 azaltabilir; Nokta temasının çıkıntısı sürtünmeyi artırabilir ve lateral kuvvet direnci düzlem temasından% 40 daha güçlüdür.
- Farklı temas formlarının uygulanabilir senaryoları nelerdir?
Düz bölümler, düşük maliyetli ve ihtiyaçları karşılayan düz temas kullanır; Kavisli bölümler (800 metreden daha düşük olan veya 800m'ye eşit yarıçap) ray eksantrik aşınmasını azaltmak için ark kontağı kullanın; Kentsel Rail Transit (sık tren başlar ve durur) Yanal kısıtlamaları geliştirmek ve bakım sıklığını azaltmak için nokta temasını kullanın.
- Kontak formunun uyumunu nasıl tespit edebilirsiniz?
Basınç plakası ve ray tabanı arasında sıkıştırılmak için basınca duyarlı bir test kağıdı kullanın, standart bir ön yük uygulayın ve test kağıdının renk değiştirme alanını gözlemleyin. Düz temas%80'den büyük veya eşit olmalıdır, ark teması%90'dan büyük veya eşit olmalıdır ve nokta temasının her bir çıkıntısı rengi değiştirmelidir (etkili temas gösteren).
- Basınç plakasının temas formu nasıl optimize edilir?
Düz kontağı olan basınç plakası için, stres konsantrasyonunu azaltmak için kenar yuvarlaktır (yarıçap 3 mm); Ark kontağı olan basınç plakası, 0. 1mm'den daha az veya eşit bir hata ile ray tabanının gerçek ölçülen eğriliğiyle eşleşmelidir; Nokta temasının çıkıntısının yüksekliği 1 mm ~ 1.5 mm'ye ayarlanır. Çok yüksekse, ray tabanına zarar vermek kolaydır ve çok düşükse sürtünme yetersizdir.