Yay klipsli bağlantı elemanı sistemi, mükemmel esnekliği ve burkulma performansı nedeniyle raylar ve travers arasındaki bağlantıda yaygın olarak kullanılır. Küresel olarak, farklı ülkeler ve bölgeler, her biri kendi özellikleri ve avantajları olan kendi demiryolu ihtiyaçları için uygun çeşitli bahar klips bağlantı elemanları geliştirmiştir.
SKL Serisi Bahar Klipsi Ray Dolatçı Sistemi
SKL1, SKL3, SKL12 ve diğer modeller gibi SKL serileri uluslararası demiryolu inşaatında yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu seri, yay klibinin şeklini dikkatlice tasarlayarak, yüksek kaliteli malzemeler seçerek ve mekanik özellikleri optimize ederek kararlı burkulma basıncı sağlar. Örneğin, bazı yabancı gövde demiryollarında, sık tren işlemleri ve büyük yüklerle karşı karşıya olan SKL serisi, trenlerin pist üzerindeki etkisini etkili bir şekilde tamponlayabilir ve yol yapısının stabilitesini sağlayabilir. Yay klipsleri, özel ısı işlem sürecinden sonra iyi esnekliğe ve yorgunluk direncine sahiptir. Uzun süreli kullanımda, tekrarlanan alternatif strese maruz kalsalar bile, güvenilir burkulma etkisini koruyabilir ve bakım sıklığını azaltabilirler.
E Serisi yay klipsli ray bağlantı makinesi sistemi
E1609, E, E3 vb. Gibi belirli modeller bazı Avrupa demiryolu hatlarında iyi performans göstermiştir. E serisi yay klipsli yapısı, raylarda burkulma basıncı oluşturmak için bükme ve burulma deformasyonu kullanılarak zarif bir şekilde tasarlanmıştır. Yüksek hızlı demiryolu senaryolarında, trenler yüksek hızlarda çalışır ve pürüzsüzlük için son derece yüksek gereksinimlere sahiptir. E Serisi yay klipsli tutturma makinesi sistemi, rayların ve traverslerin sıkı bir şekilde bağlı olmasını sağlamak, rayın yüksek hassasiyetli geometrik şeklini korumak ve yüksek hızlı trenlerin güvenli ve sorunsuz çalışması için katı koruma sağlamak için hassas burkulma kontrolüne ve mükemmel uyarlanabilirliğine dayanır. Büyük akslı yük trenlerinin ağır basıncına bakan ağır hizmet tipi demiryollarında, E serisi, rayların kendi yüksek mukavemetli yay klipsi yapısıyla uzunlamasına ve yanal yer değiştirmesine etkili bir şekilde direnebilir.
Pandrol Tipi Darlatıcı Sistemi
İngiltere'de geliştirilen benzersiz yay klipsi tasarımı, sıkmak için cıvata gerektirmeyen "ω" şeklinde yay klipsleri kullanır. Bükülme basıncı, yay klipslerinin elastik deformasyonu ile üretilir ve kurulum ve çıkarma basit ve hızlıdır. Bu bağlantı elemanı sistemi, özellikle kentsel demiryolu transitinde ve inşaat verimliliği için yüksek gereksinimlere sahip bazı demiryolu projelerinde, dünyanın birçok ülkesinde demiryollarında yaygın olarak kullanılmaktadır. İnşaat süresini etkili bir şekilde kısaltabilir ve inşaat maliyetlerini azaltabilir.
Yumruk bağlantı sistemi
Tİsviçre'de geliştirilen yumruklu bağlantı sistemi, yay çubuğu için yüzey işleminden sonra mükemmel korozyon direncine sahip özel bir alaşım çelik malzeme kullanır. Karmaşık iklim koşullarına ve dağlık alanlarda sahil demiryolları ve sisli demiryolları gibi güçlü çevresel korozyona sahip bazı alanlarda, yumruk bağlantı elemanı sistemi, iyi hava direnci ile uzun süre istikrarlı bir şekilde çalışabilir, yol bağlantısının güvenilirliğini sağlar ve korozyonun neden olduğu bağlantı elemanı başarısızlığı riskini azaltır.
Elastik klips tipi I bağlantı elemanı
Çin'de erken beton uyuyan izleri için ortak bir bağlantı elemanı olarak, Spring Bar Tip I bağlantı elemanları cıvatalı bağlantı elemanlarıdır. Yay çubukları A ve B olmak üzere iki tipe ayrılmıştır ve spiral sivri uçlar, fındık, düz rondelalar, yay çubukları, gösterge bölmeleri ve bölme koltuklarından oluşur. Spiral sivri uçlar beton uyuyanlara tutturulur. Somunları sıkarak, yay çubukları (W şeklinde) elastik olarak deforme olur ve rayları tokatlamak için burkulma basıncı üretir. Track göstergesi, gösterge bölmesi ve bölme koltuğu kombinasyonu ayarlanarak elde edilebilir. Bağlantı elemanı basit bir yapıya ve düşük maliyete sahiptir. 50kg\/m rayları ve 60kg\/m rayları ve kesintisiz çizgileri olan raylar için uygundur. Çin'in demiryolu inşaatının ilk aşamasında önemli bir rol oynadı.
Elastik klips tipi II bağlantı elemanı
Elastik klips tipi I bağlantı elemanı temelinde geliştirilen elastik klips tipi II bağlantı elemanı da cıvatalı bir bağlantı elemanıdır. Elastik klibi daha yüksek mukavemetli malzemelerden yapılmıştır ve burkulma kuvvetini ve yorgunluk mukavemetini önemli ölçüde iyileştirmek için optimize edilmiştir. Büyük hacim ve yüksek hızda ulaşım ihtiyaçlarıyla karşılaşan yoğun gövde demiryollarında, elastik klips tipi II bağlantı elemanı daha iyi uyum sağlayabilir, rayların yer değiştirmesini etkili bir şekilde azaltabilir, rayın stabilitesini sağlayabilir ve trenin etkili çalışması için güvenilir destek sağlayabilir.
Elastik klips tipi III bağlantı elemanı
Elastik klips tipi III bağlantı elemanı, yenilikçi bir yapısal tasarıma sahip cıvatasız ve omuz içermeyen bir bağlantı elemanıdır. Cıvataları ve omuzları ortadan kaldırır ve uyuyan üzerindeki rayı doğrudan tokatlamak için elastik klipsin kendisinin güçlü elastik deformasyonuna dayanır. Bu tasarım parça sayısını azaltır ve bakım iş yükünü azaltır ve iyi esnekliğe ve kararlı burkulma kuvvetine sahiptir. Ülkemin yüksek hızlı demiryollarında, ağır hizmet tipi demiryollarında ve diğer alanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Örneğin, yüksek hızlı demiryolu hatlarında, yüksek hızlı trenler çalışırken yüksek hassasiyetli ve rayların yüksek istikrarının katı gereksinimlerini karşılayabilir.
Wj -7 ve wj -8 bağlantı elemanı sistemleri
Yüksek hızlı demiryollarında yaygın olarak kullanılan yay klipsleri, W1 ve X2 (WJ -7 ve Wj -8), W2 ve X3 (yay klipsli V-tipi bağlantı elemanları), vb. X2 ve X3 yay klipsleri, belirli çizgi gereksinimlerini karşılamak için küçük direnç bölümlerinde kullanılır. Örneğin, küçük eğri yarıçaplı bazı yüksek hızlı demiryolu hatlarında, küçük direnç yay klipsleri rayların genişlemesine ve yer değiştirmesine daha iyi uyum sağlayabilir ve pistin pürüzsüzlüğünü ve stabilitesini sağlayabilir.
Spring Clip VI ve VII Düzeltme Sistemleri
Köprülerdeki kesintisiz çizgiler, balastlı ve balastsız izler arasındaki geçiş bölümleri gibi bazı özel senaryolar için uygundur. Kullandığı W4 yay klipleri, farklı parça yapılarının özelliklerine etkili bir şekilde adapte olurken, karmaşık parça bağlantısının bütünlüğünü ve güvenilirliğini arttırmak için özel olarak tasarlanmıştır.