A demiryolu balık tabağıiki rayı tek bir yapısal ünitede güvenli bir şekilde birleştirmek için ray ağ konturuna ve cıvata-deliği desenine uyan hassas-işlenmiş bir çelik çubuktur ve sürekli kaynaklı rayın kullanılmadığı durumlarda ray sertliği sürekliliğini korur.GNEE RAYIGB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 ve AREMA/ASCE dahil olmak üzere uluslararası standartlara uygun bağlantı plakaları ve korozyona dayanıklılık için siyah, çinko-kaplamalı veya sıcak-daldırma galvanizleme gibi isteğe bağlı yüzey işlemleri sağlar.
Ray eklemi türleri
Ray bağlantıları, ray uçlarını birbirine bağlayan, hattın sürekliliğini, sağlamlığını ve güvenliğini sağlayan önemli bileşenlerdir. Ana tipler arasında, genellikle 4 delikli veya 6 delikli bağlantı plakalarıyla sabitlenen ortak (destekli/askılı), yalıtımlı ve uzlaşmalı bağlantılar bulunur. Konumlarına (kare, kademeli), performanslarına (yalıtımlı, kaynaklı) veya amaçlarına (köprü, geçmeli) göre sınıflandırılırlar.
| Ortak Tip | Temel Özellikler / Açıklama |
|---|---|
| Standart Ray Bağlantısı (Balık Tabağı) | - Profil:Ray bölümüyle eşleşir (örn. UIC 60, 136RE). - Uzunluk:Tipik olarak yan başına 600 mm veya 800 mm. - Delikler:Çubuk başına 4 veya 6 cıvata deliği. |
| Yalıtımlı Ray Bağlantısı (IRJ) | - Malzeme:Kompozit yalıtımlı uç-direkleri/plakaları veya tam epoksi kompoziti olan çelik çekirdek. - Elektriksel Direnç: >10⁸ Ω. |
| Uzlaşma Ray Bağlantısı | - Tasarım:İki farklı ray profilini bağlar (örn. UIC 54'ten UIC 60'a). - Profil:Her bir taraf, ilgili ray bölümüne uyacak şekilde işlenmiştir. |
| Joggled Ray Bağlantısı | - Özellik:Daha düzgün tekerlek geçişi için sürekli ray kafası yüzeyine izin veren basık (sarsılmış) bir bölüme sahiptir. |
| Köprü Ray Bağlantısı | - Tasarım:Köprü yaklaşımları gibi yüksek{0}}stresli konumlar için genellikle güçlendirilmiştir (daha kalın ağ/daha uzun uzunluk). |
| Yapıştırılmış Yalıtımlı Derz | - Yapı:Daha fazla dayanıklılık için yüksek-mukavemetli yapıştırıcı kullanılarak kompozit izolasyona bağlanan çelik çubuklar. |
| Kaynaklı Ray Bağlantısı (CWR için) | - Tip:Flaş-alın veya termit kaynağı. - Şartname:Kaynak, ana raya eşit veya ondan daha büyük mekanik özellikleri karşılamalıdır. |
| Kompansatör (BRE için) | - Özellik:Köprülerdeki uzun raylarda veya aşırı sıcaklık bölgelerinde kontrollü termal genleşmeye izin verir. |
Yapıştırılmış yalıtımlı bağlantı nedir? Demiryollarında neden yapıştırılmış yalıtımlı derzler kullanılır?
Yapıştırılmış yalıtımlı bağlantı (GIJ), sağlam bir elektrik yalıtımı sağlarken ray uçlarını birleştirmek için yapışkan, yalıtımlı bağlantı plakaları ve yüksek-gerilimli cıvatalar kullanan, özel, yüksek{0}}mukavemetli bir demiryolu rayı konektörüdür. Bu bağlantılar yapısal bütünlüğü sağlar, ray kaymasını önler ve sinyalizasyon için ayrı hat devrelerini sağlar; bu da onları yüksek-hızlı, ağır-taşıma ve sürekli kaynaklı raylar için vazgeçilmez kılar.
Demiryollarında Neden Tutkallı Yalıtımlı Derzler Kullanılır?
Yapıştırılmış yalıtımlı bağlantılar (bazen "Yalıtımlı Ray Bağlantısı", "GIRJ" veya "Blok bağlantılar" olarak da anılır) birkaç kritik nedenden dolayı seçilir:
- Parça Devresi ve Sinyalleme:Ray bölümlerini elektriksel olarak izole ederek hassas, otomatik sinyalizasyona, tren tespitine ve kırık rayların tanımlanmasına olanak tanır.
- Mekanik Güç ve Kararlılık:Geleneksel bağlantılara kıyasla üstün yapısal güç sağlarlar, bakımı azaltırlar ve ağır{0}}yüksek-yoğunluklu trafik hatlarında kullanıma olanak tanırlar.
- Ray Sürünmesine Karşı Direnç:Bağlantı plakaları doğrudan raya yapıştırıldığından, sürekli kaynaklı raylarda (CWR) bulunan uzunlamasına kuvvetlere (ray kayması) daha iyi dayanırlar.
- Uzun Hizmet Ömrü:Daha eski, yapıştırılmamış alternatiflere kıyasla daha fazla dayanıklılık, daha az aşınma ve yıpranma ve-tutarlı, uzun vadeli yalıtım-sunarlar.
Yapıştırılmış yalıtımlı bağlantıların yalıtımı ne sıklıkla kontrol edilmelidir?
Insulation on glued insulated rail joints (G3/G4) should be inspected regularly to prevent track circuit failures, with specific checks for resistance (targeting >Kuru koşullarda 25MΩ). Denetimler genellikle özellikle baharın başlangıcında ve yaz sonunda balık cıvatalarının sıkılmasıyla birleştirilir.
Yapıştırılmış bağlantılara yönelik temel denetim aralıkları ve prosedürleri şunları içerir:
- İlk Muayene:Raya yerleştirmeden önce yalıtım direncini test edin.
- -Kurulum Sonrası:Kurulumdan yaklaşık 30 dakika sonra-cıvatanın sıkılığını bir tork anahtarıyla yeniden kontrol edin.
- Rutin Bakım:Rutin hat bakımı sırasında yapıştırıcının bütünlüğüne, yalıtım bileşenlerine (uç direkler, yan kanallar) ve cıvata sıkılığına odaklanarak inceleyin.
- Sezonluk Kontroller:Termal hasarı veya hareketi izlemek için mevsim değişiklikleri sırasında (ilkbahar/yaz) kapsamlı denetimler yapın.
2008 yılında kurulanGNEE RAYIyüksek-kalite konusunda uzmanlaşmış, önde gelen küresel demiryolu bileşenleri üreticisi ve tedarikçisidirdemiryolu balık tabakları(bağlantı çubukları/bağlama çubukları) güçlü üretim kapasitesine ve küresel hizmet yeteneklerine sahiptir.
GNEE RAIL'den Sıcak Balık Tabağı:
| Standart | Tip | Uzunluk/Çap | Ağırlık / Malzeme | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 delik-24" | 17.04Kg | 45# kimyasal |
| 115RE | 6 delik-36" | 25.56Kg | bileşim(%): | |
| 132-136RE | 4 delik-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 delik-36" | 26.63Kg | Min: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 delik-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 delik-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: 0,25'ten küçük veya eşit | |
| UIC60 | 4 delik-630/Φ25 | 18.1Kg | P: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| UIC54 | 4 delik | 14.34Kg | S: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| UIC54 | 6 delik-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 delik | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 delik | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 delik | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# kimyasal | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | bileşim(%): | |
| BS100A | 4 delik | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 delik | 18.08Kg | Min: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 delik | 19.9Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| GİBİ | 50kg | 4 delik | 14.3Kg | Cr: 0,25'ten küçük veya eşit |
| 50kg | 6 delik | 19.5Kg | P: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| S49 | 4 delik | 9.71Kg | S: 0,035'ten küçük veya eşit | |
Ray bağlantı çubuğu portföyümüz kapsamlıdır ve UIC, AREMA, BS, DIN ve GB gibi uluslararası standartlarla uyumludur ve hafif raylı sistem (8kg-30kg), ağır raylı sistem (38kg-75kg) ve vinç rayı (QU70-QU120) sistemlerini kapsar. Yalıtımlı bağlantı çubukları, çıkıntılı bağlantı plakaları ve hassas ray bağlantıları gibi çeşitli türleri, hassas spesifikasyonlarla (4-delik/6 delik, 24 inç/36 inç) sunarak mükemmel mekanik performans sağlıyoruz. ISO 9001:2015 sertifikası, şirket içi denetim merkezi ve SGS ve BV tarafından yapılan üçüncü taraf denetimleriyle desteklenen sıkı kalite kontrolünü destekliyoruz. Tek elden hizmetimiz, müşterilerin proje ihtiyaçlarına göre uyarlanmış özelleştirme, üretim, paketleme ve satış sonrası desteği içerir.