A demiryolu balık tabağıİki ray ucunu mekanik olarak birleştirmek için ray ağının yanına monte edilen bir çelik çubuktur, dikey ve yanal yüklerin gerilim yoğunlaşması yaratmadan bağlantı boyunca geçmesine izin veren yapısal süreklilik oluşturur. Mafsallı ray sistemlerinde operasyonel güvenliğin sağlanması esastır.
GNEE RAYIGB 8–60 kg/m raylar, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120 vinç rayları, QU70/80/100/120 vinç rayları, JIS ray tipleri, AS1085 raylar, BS11 profilleri ve AREMA/ASCE standartları için cıvatalar ve pullar dahil tam bağlantı kitleriyle bağlantı plakaları sağlar.
Balık plakaları tüm ray türlerinde kullanılabilir mi?
Bağlantı çubukları (bağlantı çubukları), hafif raylı sistem, ağır raylı sistem, vinç rayları ve metro sistemleri dahil olmak üzere neredeyse tüm ray türlerinde geniş kullanım için tasarlanmıştır. Oldukça çok yönlü olmalarına rağmen,evrensel değil; ray bölümünün tam profiline, ağırlığına ve delik düzenine uyacak şekilde özel-mühendislik ürünü balık plakaları kullanılmalıdır.
Balık Tabağı Uygulamasında Önemli Hususlar:
Ray Uyumluluğu:Farklı ray ağırlıkları ve standartları için özel plakalar mevcuttur (örn. AREMA, UIC, BS, QU serileri).
| Standart | Tip | Uzunluk/Çap | Ağırlık / Malzeme | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 delik-24" | 17.04Kg | 45# kimyasal |
| 115RE | 6 delik-36" | 25.56Kg | bileşim(%): | |
| 132-136RE | 4 delik-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 delik-36" | 26.63Kg | Min: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 delik-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 delik-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: 0,25'ten küçük veya eşit | |
| UIC60 | 4 delik-630/Φ25 | 18.1Kg | P: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| UIC54 | 4 delik | 14.34Kg | S: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| UIC54 | 6 delik-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 delik | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 delik | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 delik | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# kimyasal | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | bileşim(%): | |
| BS100A | 4 delik | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 delik | 18.08Kg | Min: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 delik | 19.9Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| GİBİ | 50kg | 4 delik | 14.3Kg | Cr: 0,25'ten küçük veya eşit |
| 50kg | 6 delik | 19.5Kg | P: 0,035'ten küçük veya eşit | |
| S49 | 4 delik | 9.71Kg | S: 0,035'ten küçük veya eşit | |
Balık Tabağı Çeşitleri:
- Sıradan:Standart bağlantılar için.
- Yalıtımlı:Sinyalli yol devrelerinde kullanılır.
- Anlaşmak:Farklı boyut veya şekillerdeki rayları bağlamak için tasarlanmıştır.
- Performans İhtiyaçları:Yüksek-yük veya ağır-haliyat hatlarında yüksek-mukavemetli, ısıl-işlem görmüş plakalar kullanılırken diğer yerlerde daha hafif, standart çelik kullanılır.
| Tip | Birincil İşlev ve Açıklama |
|---|---|
| Standart Balık Tabakları | Aynı boyuttaki ray uçlarını genellikle şu şekilde bağlayın:4 veya 6 delik. Standart ray bağlantıları için kullanılır. |
| Yalıtımlı Balık Tabakları | Sinyalizasyon sistemleri için ray bölümlerini elektriksel olarak izole edin.-iletken olmayan malzemeler. |
| Balık Tabaklarından Uzlaşma | Geçiş derzleri tasarlanmışfarklı boyut veya profillerdeki rayları bağlayın. |
| Joggled Balık Tabakları | için bükülmüş bir şekil özelliğigeçici onarımveyademiryolu kusurlarını gidermek. |
| Yapıştırılmış Yalıtımlı Bağlantılar (GIJ) | Yüksek-mukavemetbağlı bağlantılaryüksek-hızlı veya ağır-aks hatlarındaki hareketi en aza indiren. |
| Vinç Raylı Bağlantı Plakaları | Belirli amaçlar için tasarlanmış-ağır hizmet plakalarıvinç ray profilleri(örneğin, QU70, QU100). |
Ray bağlantılarının işlevi nedir?
Ray bağlantıları (veya bağlantı plakaları), yapısal sürekliliği sağlamak için ray uçlarını birbirine bağlayarak güvenli tren geçişine, uygun hizalamaya ve termal genleşmeye olanak tanır. Dikey/yanal stabiliteyi korurlar, farklı ray türlerini bağlarlar ve sinyalizasyon sistemleri için elektrik yalıtımı sağlarken termal genleşmeye/büzülmeye izin verirler.
- Yapısal Bağlantı:Cıvatalar ve bağlantı plakaları kullanarak iki ray ucunu güvenli bir şekilde birleştirir.
- Hizalama Bakımı:Trenin düzgün hareket etmesini sağlamak için ray uçlarını hassas dikey ve yatay hizada tutar.
- Genişleme/Küçülme Yönetimi:Rayların termal genleşmesine ve daralmasına izin vererek stresi azaltır.
- Yük Dağılımı:Tren tekerleklerinin ağır darbe kuvvetlerini ray bağlantısı boyunca dağıtır.
- Yalıtım:Özel olarak tasarlanmış yalıtımlı bağlantılar, hat devreleri arasında elektrik akımı iletimini engeller.
- Geçiş:Uzlaşma eklemi olarak bilinen, farklı boyut veya ağırlıktaki rayları birbirine bağlar.
2008 yılında kurulanGNEE RAYIyüksek-kalite konusunda uzmanlaşmış, önde gelen küresel demiryolu bileşenleri üreticisi ve tedarikçisidirdemiryolu balık tabakları(bağlantı çubukları/bağlama çubukları) güçlü üretim kapasitesine ve küresel hizmet yeteneklerine sahiptir.
Ray bağlantı çubuğu portföyümüz kapsamlıdır ve UIC, AREMA, BS, DIN ve GB gibi uluslararası standartlarla uyumludur ve hafif raylı sistem (8kg-30kg), ağır raylı sistem (38kg-75kg) ve vinç rayı (QU70-QU120) sistemlerini kapsar. Yalıtımlı bağlantı çubukları, çıkıntılı bağlantı plakaları ve hassas ray bağlantıları gibi çeşitli türleri, hassas spesifikasyonlarla (4-delik/6 delik, 24 inç/36 inç) sunarak mükemmel mekanik performans sağlıyoruz. ISO 9001:2015 sertifikası, şirket içi denetim merkezi ve SGS ve BV tarafından yapılan üçüncü taraf denetimleriyle desteklenen sıkı kalite kontrolünü destekliyoruz. Tek elden hizmetimiz, müşterilerin proje ihtiyaçlarına göre uyarlanmış özelleştirme, üretim, paketleme ve satış sonrası desteği içerir.