Demiryollarında yeşil ve çevre dostu malzemelerin ve teknolojilerin uygulama eğilimleri
- Demiryolu inşaatında yaygın olarak kullanılan yeşil ve çevre dostu malzemeler nelerdir?
Palet bileşenleri için, kaynak atıklarını azaltarak, alüminyum alaşım ve paslanmaz çelik gibi geri dönüştürülebilir malzemeler kullanılır. Biyo bazlı kauçuk, doğal olarak bozulabilen ve çevre kirliliğini azaltabilen elastik pedler yapmak için kullanılır. Yapı malzemeleri açısından, geri dönüştürülmüş agrega betonu desteklenir. İnşaat atıkları geri dönüştürülür ve beton agrega olarak kullanılır, doğal kum ve çakılın sömürülmesini azaltır. Enerji tüketimini azaltmak için tren istasyonu inşaatında yeni termal yalıtım malzemeleri kullanılmaktadır.
- Demiryolu operasyonunda enerji - tasarruf ve emisyon - azaltma teknolojileri nelerdir?
Çekiş güç kaynağı sisteminde, tren frenleme sırasında enerjiyi elektrik enerjisine dönüştüren ve% 30 - 40% 30'luk bir geri kazanım verimliliği ile güç şebekesine geri dönüştüren rejeneratif fren enerjisi geri kazanım teknolojisi uygulanır. Akıllı aydınlatma kontrol sistemleri, ortam ışığı ve insan faaliyetlerine göre demiryolu istasyonlarının ve tünellerinin aydınlatma parlaklığını otomatik olarak ayarlayarak güç tüketimini azaltmak için kullanılır. Lokomotifler ve araçlar açısından elektrikli lokomotifler ve hidrojen yakıtlı lokomotifler, yakıt tüketimini ve egzoz emisyonlarını azaltmak için araştırılır ve teşvik edilir.
- Yeşil ve çevre dostu teknolojiler demiryolu projelerinin maliyetini ve faydalarını nasıl etkiler?
İlk aşamada, yeşil ve çevre dostu teknolojilerin ve malzemelerin uygulanması, proje inşaat maliyetini% 10 - 15% 10 artırabilir. Bununla birlikte, uzun vadede, enerji tasarrufu ve emisyon - azaltma teknolojileri işletme maliyetlerini azaltabilir. Örneğin, rejeneratif fren enerjisi geri kazanım teknolojisi, her yıl yoğun bir demiryolu hattı için on milyonlarca yuan'ı elektrik faturalarında tasarruf edebilir. Bozulabilir malzemelerin kullanılması, atık bileşenlerinin bertaraf maliyetini azaltır. Aynı zamanda, Yeşil Demiryolu projeleri kurumsal imajı geliştirebilir, politika desteği ve sosyal tanınma elde edebilir ve somut olmayan faydalar sağlayabilir.
- Demiryolu yeşili ve çevre dostu teknolojilerin uluslararası olarak mevcut geliştirme durumu nedir?
Avrupa Demiryolu Çevre Koruma Teknolojilerinin uygulanmasında önde gelen bir konumdadır. Örneğin, İsviçre Demiryolu% 100 elektrik çekişine ulaştı ve elektrik esas olarak yenilenebilir enerji kaynaklarından geliyor. Almanya'da geliştirilen hafif trenler karbon fiber kompozit malzemeleri kullanıyor, tren ağırlığını% 20 ve enerji tüketimini% 15 oranında azaltıyor. Japonya, demiryolu gürültü kontrolünde ileri teknolojiye sahiptir. Yeni - Tip Ses - Kanıtı bariyerleri ve düşük gürültü tekerlekleri kullanılır ve 10 - 15 desibels ile demiryolu boyunca gürültüyü azaltır.
- Çin'in demiryolunun yeşil ve çevre koruması alanında kalkınma planı nedir?
Çin'in demiryolu açık yeşil kalkınma hedefleri belirledi. 2030 yılına kadar, birim demiryolu taşımacılığı çalışması başına kapsamlı enerji tüketimi 2020'ye kıyasla% 15 azalacak ve karbondioksit emisyon yoğunluğu% 25 azalacaktır. Gelecekte, yeşil ve çevre dostu teknolojilerin araştırma ve geliştirilmesine yapılan yatırımı artıracak, yeni enerji lokomotiflerinin uygulanmasını teşvik edecek ve daha fazla yeşil demiryolu gösteri projesi oluşturacaktır. Ayrıca demiryolu yeşili standart sistemini geliştirecek, tüm endüstri zincirinin yeşil dönüşümünü teşvik edecek ve "ikili - karbon" hedeflerine ulaşmaya yardımcı olacaktır.