5 Tür Demiryolu Bağlantı Menzili Sistemi

Demiryolu bağlantı eleman sistemleri, parça stabilitesini ve güvenli tren operasyonunu sağlamak için çok önemlidir . SKL, KPO, Nabla, WJ -8 veE-tip demiryolu bağlantı elemanlarıen çok kullanılan türlerdir .

SKL Demiryolu Dolap Sistemi

SKL sisteminin üç tipi vardır: SKL 3, SKL 12 ve SKL 14. esas olarak SKL yay çubukları, SS35 spiral sivri uçlarından, düz rondelalar, plastik kollar, kılavuz plakalar ve ray pedlerinden oluşur . SKL yay çubukları rayları stabilize etmek için çökme basıncı sağlar; SS35 spiral sivri uçlar, bileşenlerin uyuyanlara sıkıca bağlanmasından sorumludur; Düz yıkayıcılar temas alanını arttırır ve basıncı dağıtır; Plastik kollar bir yalıtım ve konumlandırma rolü oynar; Kılavuz Plakalar Doğru konumlandırmayı sağlamak için demiryolu kurulumuna yardımcı olur; Demiryolu pedleri tren operasyonunun etkisini ve bileşen aşınmasını azaltma . Bu sistem Avrupa Demiryollarında yaygın olarak kullanılır ve sıradan demiryollarında iyi bir performansa sahiptir ve bazı ağır yük demiryolu dallarında . Belirli bir şekilde ağır yük taşıma ihtiyaçlarına uyum sağlayabilir .

KPO Demiryolu Defener Sistemi

KPO sistemi, esas olarak KPO kelepçelerinden oluşan benzersiz bir kelepçe tasarımı benimser, cıvatalar, demiryolu pedleri ve yalıtım bileşenleri . KPO kelepçesi, rayın hareket etmesini önlemek için güçlü kelepçe kuvveti sağlamak için rayın tabanını doğrudan kenetler; Taşıma cıvataları, kararlı sıkıştırma basıncını sağlamak için kelepçenin sıkışmasını ayarlamak için kullanılır; Demiryolu pedinin tren operasyonunun palet yapısı üzerindeki etkisini azaltmak için şok emilimi ve gürültü azaltma fonksiyonları vardır; Yalıtım bileşenleri, yol bileşenlerinin elektrokimyasal korozyon tarafından hasar görmesini önlemek için akımı etkili bir şekilde izole eder . Avantajları, palet bakımı ve onarımına uygun olan kolay kurulum ve rahat sökme, kentsel demiryolu geçişinde, endüstriyel demiryolu adikatlı çizgiler ve diğer manzaralarda yaygın olarak kullanılır ve sık sık kullanılır ve sık sık kullanılır ve sık sık kullanılır ve sık sık kullanılır. Ayarlama .

Nabla Demiryolu Bağlantı Sistemi

NABLA sistemi, nabla yay çubukları, gömülü demir koltuklar, yalıtım ölçer blokları, kauçuk pedler ve diğer bileşenler içerir . Nabla yay çubukları, palet göstergesini doğru bir şekilde korumak için kararlı ve dengeli burkulma kuvveti üretebilen özel bir şekle ve benzersiz bir burkulma yöntemine sahiptir; Gömülü demir koltuk, tüm sistem için sağlam destek sağlayarak uyuyana sıkıca monte edilir; Yalıtımlı gösterge bloğu sadece parça göstergesini ayarlamakla kalmaz, aynı zamanda bir elektrik yalıtım rolü de oynar; Kauçuk ped, tren seyahatinin etkisini tamponlar, yol titreşimini azaltır ve tren operasyonunun konforunu geliştirir . Uluslararası demiryolu projelerinde yaygın olarak kullanılır ve özellikle yüksek hızlı demiryolu yapısında, farın sistemi için yüksek gereksinimler ve farin sistemi için yüksek gereksinimler için yüksek hızlı demiryolu yapısında uygundur {{3} {3} {3} '

WJ -8 Demiryolu bağlantı elemanı sistemi

WJ -8 Tip bağlantı elemanı spiral sivri uçlardan, düz rondelalar, yay çubukları, yalıtımlı gösterge blokları, ray pedleri, demir pedler, demir pedler altında elastik pedler ve gömülü kollardan oluşur .}}} Rayların yüksekliği ve demir pedleri için yükseklik ayarları da vardır, . Yay çubukları W1 tipine (genel bölümler için 14mm çap) bölünür ve X2 tipi (13mm çap, köprülerde kullanılabilir); Ray pedleri kauçuk pedler (genel bölümler) ve kompozit pedler (köprüler üzerinde); Gösterge bölmeleri, genel bölümler için WJ8 gösterge bölmelerine ve demiryolu eklemleri için WJ8 eklem göstergesi bölgelerine bölünür; Yalıtım blokları I tipine (genel bölümler) ve II tipine (demiryolu derzleri) ayrılmıştır; Spiral sivri uçlar S2 tipine bölünür (ray yüksekliği ayarlaması 15 mm'den fazla değil) ve S3 tipi (15mm'den büyük) . Bu sistem, yüksek hızlı demiryolu omuz balastsız izleri için özel olarak tasarlanmıştır {yüksek toka basıncı, iyi esneklik ve yalıtma performansı ile çalıştırılabilmesini sağlayabilmesini sağlayabilmesini sağlayabilmesini sağlayarak yüksek hızlı tuvalete sahiptir. STARKILIK . Ülkemin yüksek hızlı demiryolu hatlarında yaygın olarak kullanılmaktadır .

E-tip demiryolu bağlantı elemanı sistemi

E-tipi sistem, E-tipi yay çubuğuna dayanır ve ayrıca yalıtım göstergesi blokları, kauçuk pedler, gömülü demir koltuklar, vb. Yalıtım göstergesi bloğu, elektrik yalıtımı elde etmek için göstergeyi ayarlar ve korur; Kauçuk ped, bileşen aşınmasını azaltmak için şoku azaltır ve azaltır; Gömülü demir koltuk, . sistemi için güvenilir bir destek sağlar, sıradan gövde demiryollarında çeşitli demiryolu senaryoları . için uygundur, ray istikrarını sağlar ve günlük yolcu ve yük taşıma ihtiyaçlarını karşılar; Dağ Demiryolları gibi özel arazi hatlarında, model parametrelerini ayarlayarak, trenlerin karmaşık bölümlerden güvenli geçişini sağlamak için raylardaki kısıtlamalar .